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江淮和悦铸造精品“大众车”
  • 2010年12月03日 作者:
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    近日,江淮汽车在首届全球汽车论坛上表示,旗下魅力车型江淮和悦剑指“国民车”。欲称“国民车”,知识产权、售价、质量、外观等通通在考虑范围之列,更重要的是,它能从中反射当代的国民经济内涵,江淮和悦能否胜任?笔者做了如下分析。

    精良品质铸造家庭价值

    和悦作为一款B级轿车,价格仅在6.48-8.48万之间,却拥有非常不错的配置和较高的品质,性价比优势不可小觑,世界级的先进生产设备和一流的工艺,为和悦的卓越品质提供了有力的保障。生产全程绿色的生产工艺,全车绿色环保的材料,无毒无害的水性漆涂装等环保措施,为车主营造了健康舒适的用车环境。另外,和悦还配备了许多中高级车上才能看到的配置,如溃缩式方向盘、双安全气囊、倒车雷达、带侧防撞梁车门、前后盘式制动、电动天窗等。

    宽适空间致力事业发展购车消费者除了家庭需要,工作需要也占据了一定比例。外型要大气,空间要宽敞,这些都是商务人士的择车标准。而空间大恰是和悦的最大亮点,无论是乘坐还是储物空间都很宽裕。和悦的车型尺寸为4590×1765×1465mm,在同级车中表现上乘,但其拥有长达2710mm的超长轴距,比平均水平高出100mm,在同级车中堪称王者。

    优雅造型衔接中外文化

    和悦外观设计一改国内自主品牌照搬抄袭国外产品造型的普遍现象,体现了大量中国文化的经典元素,不仅汲取了祥云、汉唐建筑、京剧脸谱、太极等传统图案,还继承了江淮轿车的家族特点———如飞扬的双翼,比例完美、流畅线条、时尚大气且动感十足,非常符合中国消费者的审美观念,是近年来国内车市最具气质的车型之一。自08年北京车展首次亮相后,就获得了媒体和消费者的一致赞誉。主流技术衍生国车新锐动力方面,和悦2011款搭载了具有国际领先水平,排量1.5L的全铝VVT发动机,相比原有动力,油耗节省了8.9%,性能提升了9.2%,静音效果也大幅提升,而且更为环保。另外,和悦采用了前麦弗逊式+后双连杆式四轮独立悬架的形式,配横向稳定杆,后悬架带副车架,舒适性和过弯稳定性都很强;而四轮均为盘式制动,且配备了博世最新8.1版本ABS+EBD,制动效能和安全性都很高。

    汽车市场日新月异,快速的更新换代考验着“国民车”持久的耐力及实力。如果有这样一款车,在体现家庭价值的同时能够帮车主开辟事业之途;拥有自主心脏却能摒弃传统观念;将现代技术完美的融于一身,同时为他车起到标杆作用,那么这款车就可以称作并将长期称作“国民车”。纵观以上分析,和悦正是这样一款车,江淮轿车用自己的独家秘笈开拓了在和悦车轮上的“国民车”经济。

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