本报记者 王倩 刘慧娟 本报见习记者 姜海姣 

    11日下午，日照市委书记、市人大常委会主任杨军在参加东港区代表团的分组审议。半个多小时的发言时间内，杨军多次提到“机遇”一词，并指出要走出家门抢抓蓝色机遇。

    谈机遇>>蓝色经济国家战略千载难逢

    在东港区代表团分组审议现场，杨军谈到本次“两会”召开的背景之一就是重大机遇：国务院在今年1月4日，正式将山东半岛蓝色经济区的开发建设上升为国家战略。  这也是杨军在分组审议现场第一次提出机遇一词，这次通过的将山东半岛蓝色经济区上升为国

    家战略，就明确提出了“一核、两极、三带、三组团”的概念，都与日照有直接的关系。   在对“一核、两极、三带、三组团”概念进行解释时，杨军再次提到了“机遇”一词，“我们这次会议的任务很重，信息量大，尤其是山东半岛蓝色经济国家战略，对我们日照来说有很重要的背景。”   杨军说，日照市现在处于转型升级、实力提升的关键时期，机遇很重要。虽然现在遇到了通胀预期、节能减排、资源环境等压力，但是现在从全市角度来看确实是一个重大机遇，“只要持之以恒抓下

    去，不动摇、不懈怠、不折腾，肯定能上一个大的台阶。”   “‘十二五’开局之年，我们要有大作为、快作为、新作为，这也算是我提出的几点希望吧。”杨军说，这主要体现在抢抓蓝色经济机遇上，省里最近要召开蓝色经济区的动员大会，这对日照是千载难逢的机遇，“我们建地级市以来也抓住了很多机遇，但这次应该是日照发展最大的机遇。”在半个多小时的讲话中，机遇一词被提到多次。 

    谈行动>>走出家门抢抓蓝色机遇

    “我们要珍惜这个机遇，抢抓这个机遇。”提出抓住蓝色经济发展国家战略机遇后，杨军表示，日照市在这之前已经有所准备，从蓝色经济角度，已经规划了“一带三轴八区十大产业”；从城市空间布局来讲，日照市也规划了“东港、南工、北游、西新、中城”的布局。   “这些完全符合国务院对山东半岛蓝色经济区的规划要求。”杨军说，他认为要加大招商引资、抓住基础设施才能抓住蓝色机遇。   “春节前后，省里可能要举行

    蓝色经济推介会，整体推介。给我们创造了这么大的机遇，我们还是得主动走出去招商引资，抢抓，抢抓，就应该出去抢，不要在这里等。”杨军指出，还应该加强基础设施建设，招商引资进来了，基础设施(载体)也应该配套。 

    谈就业>>让老百姓共享蓝色实惠

    “我们需要考虑的是老百姓如何参与到大项目建设当中去，如何让其共享蓝色发展机遇，促进创业就业。”谈及就业和创业问题时，杨军说。   11日下午，杨军参加东港区代表团分组审议提出了三个“作为”。即在抢抓机遇上有“大作为”， 在转结构调方式上有“快作为”，在民生和社会建设上有“新作为”。谈及新作为的具体内容，杨军指出，实现社会保障全覆盖，建立人力资源公共服务平台，促进就业。   杨军指出，蓝色经济的发展不仅仅体现在大项目大工程建设上，也需要让老百姓在项目建设中享受到蓝色的实惠，利用项目建设带动相关的就业创业，让更多的市民从蓝色经济发展中获得实实在在的实惠。 

    谈交通>>“港铁公机”增创蓝色新优势

    “看到辛局长，我就想到了咱们日照的交通发展。”杨军看着日照市交通局局长辛公会幽默地说。在谈及日照市“十二五”规划纲要时，杨军称，为增创蓝色发展新优势，加快鲁南临港产业区的规划建设，要超前构筑基础设施，实现“港铁公机”的全方位发展。   杨军解释说，“港”，就是港口。“十二五”期间，日照将续建港口重点项目，提高港口保障能力；“铁”就是铁路，山西中南部铁路日照段在山东省率先开工建设，开辟了沿海物流大通道，并可以一直向西延伸，联通国家能源东输大通道，形成国家新的东西向铁路大动脉，打造“钢铁丝绸之路”；“公”，即公路建设。目前日照港疏港公路已进入桥涵施工阶段，岚山区的疏港路也正在建设，“如果时机成熟，可以积极争取实现沿海路与青岛滨海大道的对接。”“机”，即机场，目前日照支线机场项目也正报请国家相关部门审批，省里对此也比较支持。“最近我看国家鼓励支线机场，取消了相关收费，这也是个很好的政府导向问题。”杨军对此充满信心。