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高温天车辆勤检查,驾驶员千万别犯困
跑长途要多停车“退热”
  • 2011年06月09日 作者:
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    、本报记者 任志方

    高温下严防自燃爆胎

    一些市民经常在高温条件下长时间行车,而这很容易造成发动机过热的状况。“有时候开车时间太长,发动机很容易出现温度太高的情况。”习惯在周末开车到远处游玩的周先生表示。

    对此,济南恒生出租车公司有多年驾龄的刘持义师傅提示,行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处,如条件允许也可打开发动机罩通风散热。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来“退热”,使发动机逐渐降温。必要时也可用冷水浇在散热器上,千万注意不要弄湿线路。

    每年夏季高温天气都会发生不少爆胎事故,“夏季公路路面温度常常在70摄氏度以上,汽车如长时间在高温路面行驶,胎内气压增高,此时若轮胎有损伤或薄弱处,很容易发生爆胎。”刘持义表示,“车内要配备有效的灭火器材。保持规定的轮胎气压,尤其是午间酷热时应适当降低车速。”

    车内空调要定期消毒

    “空调是汽车夏季使用较频繁的部件,也最容易发生故障,夏天一定要检查车的空调是否缺制冷剂。”对于目前车载空调存在的问题,刘持义师傅表示,在一般情况下,制冷剂不足是空调失效的原因之一。其次要检查是否有泄漏。一般干燥罐上都有玻璃观察孔,从气泡的流动情况即可初步判定其工况。最后还要检查一下是否缺冷冻润滑油。

    刘持义还建议,为了杜绝夏季传染病的流行,空调应注意定期消毒,一般每周消毒一次为宜。 

    夏季有些车主习惯在车内抽烟,对此刘持义提醒,由于天气炎热、气温偏高,不要在车内抽烟,以免发生火灾。同时车上一定不要携带易燃易爆物品,出车前,要经常查看电路是否短路、漏电,插头是否松动;检查油路接头是否漏油、排气管是否放炮,如有问题,应立即检修;要注意保持蓄电池通气孔畅通。

    高温易使人反应变慢

    很多车主都有这样的感觉,在高温条件下开车时一是容易犯困,二是容易焦躁,这是由夏天的气候条件决定的。在高温天气驾车,会使驾驶员的体力、耐力下降,感觉灵敏性降低,注意力不集中。

    有关实验证明,在车内温度高于27摄氏度时,驾驶员对于危险的反应时间比温度低于23摄氏度时要慢0.3秒。当时速为60公里时,反应要慢0.3秒,这就意味着驾驶员采取紧急刹车或绕开障碍物时,汽车要多行驶五至六米,这是酷暑行车事故发生率比平常气温下行车事故发生率高50%至80%的一个重要原因。

    因此,刘持义建议,高温条件下行车要尽量放慢车速,多停车休息。

    一些市民在开车的过程中发现,在打开车窗行驶一段时间后,经常出现感冒的症状。对这种情况,刘持义表示,在高温天气下,有的驾驶员在行车过程中长时间打开车窗,这样通风效果固然很好,殊不知长时间吹这种风的人会引起感冒,而且还易患脊神经炎。因此在行车过程中,不妨多开一会儿空调,调节车内湿度。

    进入夏季,面对越来越热的天气,如何预防车辆在行驶过程中出现自燃、爆胎等突发状况,成了众多私家车主关心的问题。

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夏季开车犯困解决办法
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