本报记者 赵波

    主要发往北京、上海等20多个城市，缓解旅客出行难因受“7·22”京珠高速交通事故影响，青岛始发的101条线路的314部卧铺车停运，造成大量旅客出行不便。28日，记者从交运集团了解到，为了保证旅客正常出行，29日起，交运集团将在各个汽车站发出到北京、上海等20多个城市的硬座大巴车，临时替代原来的卧铺车，票价执行硬座票价，市民购票可进行咨询。

    400余班次停运，1600余名乘客退票

    7月22日，京珠高速发生重大交通事故。7月24日、25日、26日市行业主管部门和省交通运输厅先后下发了关于卧铺车停运整顿等要求的通知。因为停运通知突然，不少长途卧铺车的车票已经售出，持票乘客赶去乘车时被告知卧铺车已停运，致使很多旅客出行受阻。24日晚，四百多名旅客滞留车站，要求车站给予解释和赔偿。车站工作人员经过冷静理智处理，大部分旅客理解了这次停运，但仍有25名旅客向车站提出食宿和赔偿要求。因适逢周末，酒店、宾馆爆满，在车站千方百计的努力下，基本满足旅客要求。

    记者从交运集团客运部了解到，这次停运的主要是通往20余个中心城市和旅游城市的客运班次，是青岛市公路客运班线的重要组成部分，因处于暑运旅游旺季，受民航票价走高、铁路一票难求以及动车追尾事故的影响，广大旅客出行不便。自7月24日至27日，青岛市内各车站共计停运403个卧铺班次，1691名旅客退票，涉及到101条线路314部卧铺客车。

    20部替班硬座大巴今上路

    交运集团客运部的肖部长介绍，近日不断有旅客致电咨询卧铺客车发车恢复时间，因为恢复时间不能确定，长途卧铺车的运行突然中断，有相当一部分乘客出行不便。为承担对社会和广大旅客的责任，交运集团紧急召开会议研究部置，积极采取应急措施，调用2011年新购入的20余部省际旅游高级座位大巴顶班运行。 

    “这些替班大巴实施24小时GPS监控制度，对车辆运行情况全程监督，通过电话和短信形式进行实时提醒，对运行途中和终到地的天气情况由专人负责掌控，确保旅客人身财产安全。”肖部长介绍，这些替班大巴也要保证安全第一，各客运单位首先对车辆状况和设施设备进行逐车检查，检查重点是车辆转向、灯光、制动系统和随车配备的安全锤、灭火器、安全带和发动机高温灭火设备，必须达到国家标准要求。对安全带和发动机高温灭火设备，必须限期强制配齐。选配驾驶经验丰富、安全行车50万公里以上无事故的驾驶员跟车运行，每车配备2—3名驾驶员，严格执行长途客车凌晨2时至5时休息的措施。

    发往中心城市方便市民换乘

    据了解，20余部客车自7月29日起发往北京、上海、南京、太原、杭州等20余个中心城市，前往这些中心城市周边地区的旅客，可选择上述线路转乘，“这些线路基本可满足旅客的出行需求。”汽车总站客运处处长孔航说，汽车总站也会根据市场动态和旅客需求，及时增加班次，并积极向行业主管部门提出申请增加新的运力，以满足更多旅客的出行需求，市民出行前可以拨打4006916916进行咨询。

    另外，除了青岛往这些中心城市开通硬座大巴外，青岛交运集团与这些城市也进行了联系，积极争取对方城市也能有开往青岛的班次，肖部长表示，目前除了温州有意向外，其他城市的交通企业均表示运力不足，还需要进一步考虑。

    卧铺客车停运 旅客出行受困

    本报7月28日讯(见习记者 朱夏雅南) 长途卧铺客车停运，给旅客出行带来诸多不便。

    在青岛工作的范女士要买到临汾的长途车票，得知长途卧铺客车停运后，范女士决定改坐火车。范女士说，她家在临汾，青岛没有直达临汾的火车，她打算先坐火车到太原再转车。以前都是坐长途客车，14个小时左右就能到家，坐火车既麻烦，又要晚到两三个小时。

    卢先生家在延吉，暑假带孩子到日照探亲。因为青岛是始发站，有到延吉的长途卧铺客车，20个小时左右就能到家。据卢先生介绍，他因工作急着回延吉，可今明两天青岛到延吉的火车票只剩无座票了，要30多个小时才能到家。“想到要站两宿一天，心情就相当郁闷。自己能忍受，孩子怎么受得了啊！”卢先生说。