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泰城建首个液态天然气加气站
首批46台使用液态天然气驱动的公交车投入使用
  • 2011年09月16日 作者:
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    新能源公交车内的液态天然气罐。 刘慧娟 摄

    本报泰安9月15日讯(记者 刘慧娟)15日,记者在泰安市天然气公交车战略合作项目启动仪式上了解到,泰城首个液态天然气加气站落成,首批46台使用液态天然气(LNG)驱动的公交车也已投入使用。

    15日上午,在泰安迎暄大街一家加气站旁边,一个崭新的白色液态天然气罐在雨中显得格外醒目。据介绍,这是泰城首个液态天然气加气站,将天然气净化处理,再经超低温常压液化就形成液化天然气。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点。“天然气液态和气态的比例是一比六百,油气混合的公交车一天加一次气,使用液态天然气(LNG)驱动的公交车两天加一次气,大大节省了人工成本和时间。”在该加气站工作的陈师傅说。

    泰安市交通运输局党委书记、局长邢长彦称,泰城公交车辆少、车况差、通行密度低仍是当前面临的主要问题。为降低公交车运营成本,进一步提高公交出行分担率和万人公交车标台数,交通运输局、市财政局与中石油昆仑能源有限公司达成了3年贷款购置400辆LNG新能源公交车的战略合作协议。“比起油气混合的公交车,液态天然气性能更高,污染排放值更小,是一种清洁环保的能源。目前1路、10路、3路都在使用这种类型的公交车。”K1路公交车驾驶员告诉记者。

    据了解,推行LNG新能源公交车是实施公交优先发展战略的重要内容。优化公交线网布局,加快公交枢纽建设,统筹推进城乡公交一体化发展,泰安将逐步构建出城乡交通资源相互衔接、方便快捷的“大公交”服务体系。

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