见习记者 李楠楠

    牟平区2011年下半年继续扩大“农村中小学学生安全乘车工程”，现在新增24大巴车，在新增的11个镇街、24所中小学和幼儿园开通接送学生班车，受益学生约8000人。目前牟平区每年投入政府补贴资金800余万元使得牟平所有农村中小学生，全部乘坐由政府统一配备的学生专用班车。这意味着，牟平乡村中小学学生班车全覆盖。

    牟平教体局之前学习调研发现，学校购买的车辆作为“校车”专门负责接送学生，一方面费用巨大。另外，学校也没有专门的司机和管理人员。再就是资源的使用率问题，处理不当就会资源浪费。

    那么有没有一个既能解决学生安全乘车又能降低费用、提高资源利用率的办法呢？

    为此，牟平全区总动员，各部门一起来协作，由区政府出面具体协调组织。财政局、交通局、教体局、客运公司和交运集团各部门各司其职，启动了“农村中小学学生安全乘车工程”。

    “现在牟平区一共投入了36部学生专用班车，基本满足了乡村中小学生的乘车需求。”牟平区教体局督导办公室主任于雪勤说。

    “现在我们不用为孩子的安全提心吊胆了！”牟平区莒格庄中心小学老师贺业亮说，以前学生没有班车，路途远家长没办法开着农用车，甚至一些盈利的“三无”车辆、超载的小面包等车辆接送学生，特别不安全，现在专车专用，每个车上还跟一名老师，安全又可靠，家长也满意。

    学生专用班车主要面对的是农村中小学生及幼儿园的孩子，家离学校2.5公里以外的初中生，和家离学校1.5公里以外的小学生，都能乘坐专车。

    “为保障学生专用车的车况良好，每辆车及随车司机只限专用，不得从事其他的营运活动。”于雪勤说，班车早上把学生接到学校后，车就停在学校，下午再把学生平安送回家，这样也保证了司机的精力，不会出现疲劳驾驶的情况，车况要求定期检测，每车都配有一名随车管理员，保障安全。另外，为提高运力，学生校车每周一至周五接送小学生，周六周日接送初中生。

    坐专车需要交多少钱呢？

    “我们考虑到小学走读生和幼儿乘车次数多，家长承担的费用较大。所以根据学生乘车里程，本着不高于社会客运票价的原则，确定学生单程乘车票价。”于雪勤说，全部运营费用由家长承担一部分，其余部分由政府补助。今年政府补助资金大约约662万元。

    “半年才花91.2元，安全又放心。”居住莒格庄镇杨家盘村的学生家长石学超说，以前没工夫接孩子，几家一块雇个小面包车接送孩子，一年的使费差不多也得200多块。