本报聊城9月15日讯(记者 张召旭)“一进9月，空调公交车就不开空调了，可票价还是两块钱。”有市民认为，空调公交车不开空调，和普通公交车没什么两样，票价应降下来。

    15日上午，家住乐园小区的孙延林先生说，他在市中医院上班，每天乘K26路公交车上下班。今年5月K26空调公交车刚上线时，票价涨为2元，他觉得不适应。孙延林说，一进9月，K26路公交车的空调就没开过。“不开空调也不觉得热，和坐普通公交没什么两样，既然不开空调，票价应和普通公交一样。”

    柳园小区魏女士说，现在一些公交线路全换成空调车，不坐也没办法。她一天上下班至少坐4趟公交车，除去双休日一个月得花160元，打八折后是128元，而月票仅需40元。“这种新上的公交车烧天然气，天然气比汽油便宜，价格应比普通公交车便宜才对。”魏女士说，合肥现在实行空调公交车分季节收费，而郑州更直接，空调公交车也是一块钱。

    聊城市公交集团工作人员表示，新能源公交车的票价是物价部门根据全国同类城市标准，把车辆折旧、天然气费用、工人工资、维修成本及夏冬两季的空调费用加起来一块核定的，并不是说开了空调才收2元钱。现在空调车公交车票价2元仍赔本。“打个比方，如乘坐普通公共汽车去道口铺或朱老庄等地方，至少得花5元，可坐公交车只需2元。”