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□各方声音
  • 2011年11月18日  作者:
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  校车营运商张先生:现在投入运营的校车由于缺乏统一的行业标准,只能按照客运车辆的运行标准进行设置。希望可以有一个具体的部门出面管理校车,牵头为校车制定具体、严格的行业标准。以规范校车的运行状况,保障校车的运行安全。 

  华能德州电厂校车司机范先生:有很多时候路上的司机不遵守交通秩序,乱停乱拐,尤其是在学校门口,有时候孩子过来上车,得穿过好几辆横在马路上的私家车,希望学校放学的时间能够准点,有时候会为等一两个孩子耽误发车,晚了之后,容易赶上下班高峰,家长也担心,我们心里也比较急。 

  德城区第二实验小学校长侯智敏:家长要对孩子的安全负责,严格把关,再忙也要抽出时间,尽量不让孩子自己坐非法运营的“校车”,教育部门的定期检查也很重要,学校也要增加这方面的教育宣传,培养家长和学生们的安全意识。 

  接孩子的家长尹先生:每次来接孩子,首先看到的不是人,而是车,孩子喜欢玩闹,太容易出事,尤其是自己坐“校车”走的孩子,多危险。希望各个部门协调一下,对孩子放学这个时间段的管理,多投入点精力。 
 本报记者 常学艺 马志勇
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