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车多位少,一小区定出“公平解决方案”
抓阄决定车位卖给谁
  • 2011年11月28日  作者:
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  图为小区贴出的办车卡的通知。
  本报11月27日热线消息(记者 赵松刚)因为小区私家车过多,路面车位早已饱和,长松路一小区用“公开抽签办理车卡”决定路面车位租卖。27日,该小区的刘先生反映,物业的这种做法虽是无奈之举,但看似公平的方案还是无法改变现状。
  20日,长松路一小区发出一则公告。记者看到,在这则《关于公开抽签办理车卡的通知》中称:小区共计现有车辆已达400多辆,而路面停车最多只能放170辆车,为解决这一停车问题,现物业处经过一年多的时间研究和考察,定出了一个公平解决方案。根据方案,没有车卡或车卡即将到期的业户均可以去物业登记抽签,一年最多抽一次,并且只能办一张。
  据介绍,抽到后的业主将可以办理2012年的道路占用费,时间为2012年1月1日至12月31日,也就是可以租用一个路面车位一年的时间。小区一名王姓业主称,近期物业将拿出70个车位进行统一抽签,其余的100多个路面车位在到期后,也采用抽签的方式进行租卖。这名业主担忧,如果抽不到的话,只能购买地下车库或者将车停在小区外面了。
  27日下午3点左右,记者来到该小区,发现虽然现在不是停车高峰期,但是路面的停车位还是停了很多车辆,空余的车位并不多见。小区的业主刘先生告诉记者,小区的路面车位环绕在小区的主干道,确实存在着“车多位少”的问题。在停车的高峰期,不少业主的车子根本进不来,只能停在路上。物业采用“抓阄”的办法,也是一种无奈之举。
  不过,刘先生同时告诉记者,小区的路面车位紧缺,但是转而买车库的业户还是不多。而原因除了地下车库价格太贵,很多业主难以支付外,还有一个原因就是,地下车库的设计并不合理,小区的车库主路过窄,车辆进出不如路面车位方便。刘先生称,物业的这种做法,其实是变相逼迫没有抽到路面车位的业主购买车库,既不能治标也不能治本。
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