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- 2011年12月01日
作者:
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本刊 施园
临近岁末,车企投放新车的脚步并未放缓,反而迎来了一个小高峰,齐鲁(济宁)岁末车展正在酝酿一场惊心动魄的冲刺赛。一方面很多重磅新车将粉墨登场,贴身肉搏,厂家希望借助它们抢市场份额,为明年车市打下良好基础,另一方面经销商也将放出全年最大优惠冲量年末市场。
纵观车展,各大经销商的促销横幅、降价海报、让利优惠等随处可见:降价、打折、送大礼包、零利息、送保险……经销商们各出奇招,期待年底出现“翘尾”行情,而消费者积攒了一年的购车欲望也愈发强烈,年底购车成为众多消费者的一致选择。在此背景下,一场瞄准了“准车主”们的销量大战已悄然打响……
四季度各品牌经销商已进入收官阶段。是“保量”还是“保利”?已成为一个命题,考验着经营者的智慧。
“降价的唯一目的就是冲量,岁末年关,一定要抓住这个机会冲一把,才有可能完成今年的销售任务。”某合资品牌经销商如是说。
一位汽车销售人员表示:“年底的收官冲量尤其重要,我们初定的计划是重点针对准车主增强服务。当然降价、送礼等措施是避免不了的,最重要的是完成今年的销售任务。”
销售商何以在每年的最后加大“冲刺”?业内人士坦言,这与商家完成厂家销售任务、缓解资金压力、清理库存息息相关。每年12月底,厂家都会对经销商进行销售目标核算。对完成任务的商家,厂家会兑现“返点”等奖励政策,反之则没有。因此,为了得到返点,不少经销商会在12月份突击降价冲量,这也是年底商家时常降价的根本原因。此外,银行会在年底回笼资金,这也会让经销商急于将车卖出,收回尽可能多的资金。
但至今为止,车市尽管硝烟弥漫,但销量还是比较平稳,尚无明显增幅。业界人士认为,目前的平静只是营销大战的前奏,预计各大经销商正在酝酿新一轮价格调整政策,12月2日开幕的齐鲁(济宁)岁末车展将会上演济宁车市年终精彩大戏。
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