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| 市区学校明年校车“全覆盖” |
| 将实行公交化运管,学生乘车费用为140元/月,财政年补贴700元/人 | |
- 2011年12月21日
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本报12月20日讯(记者 王晓霜) 20日下午,滨州市校车工作调度会议在市政府召开,会上出台了滨州市推行实施“校车安全工程”工作意见的草稿,滨州市校车管理计划采取公交公司运管模式,预计明年年底前校车实现城区“全覆盖”。
按照推行实施“校车安全工程”工作意见的草稿,滨州市计划在下一步的工作中采取公交公司运管模式,即以公交公司为依托,成立市城区中小学校车运营公司。
校车定性为非营运车辆,独立经营、单独核算,全部安装GPS定位系统,校车公司安排看护员全程跟随接送学生,并为学生配置“校时通”乘车卡。
计划在2012年开始对四环范围内的校车进行统一管理,首先在滨州市城区内选择2至3所学校作为试点,教育、交通等部门提前做好摸底调查、线路规划、财政补贴等工作,先行实施“校车安全工程”,然后逐步在四环范围内所有中小学推广实施,计划到2012年底实现滨州市城区学校(市直2所,滨城区21所,开发区1所)“全覆盖”。
公交公司会同教育部门负责线路规划,设立专用站牌,建立安全管理规章制度,规范校车驾驶员以及看护员行为。校车必须建立跟车制度,除驾驶员外要另外安排随车照管人员全程跟随。
交警部门负责办理校车注册登记并核发校车标牌,审查校车驾驶人资格,查处校车的道路交通违法行为等。
公安、安监、财政、物价等部门也要按照自身职能履行校车安全监管职责。
据统计,滨州全市共有各级各类在校学生51.7万人,走读生41.1万人,其中滨州市城区四环内中小学校共有24所,在校生44039人,走读生33809人,目前滨州市城区还没有专用校车,大多以私家车接送、骑电动车、自行车或步行为主。
根据初步的摸底统计,滨州市城区四环内中小学拟乘车学生为8128人,若按每车65座计算,共需发展校车125辆。
校车运营后,学生向公交公司缴纳的乘车费用为140元/月,滨州市财政及滨城区、开发区两区财政根据“分级管理”原则按每月乘车费用的50%,每年按10个月补贴给学生。
另外,滨州市政府还计划建立校车管理联席会议制度,定期分析校车及驾驶人管理中存在的问题并进行研究处理。
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