|
- 2011年12月22日
作者:
-
【PDF版】
|
|
|
□张亚男 中国铁路,运力有限,在没法改变这个现状的前提下,目前再多的主意,实际上也就是怎么把“蛋糕”分匀了。要是在开头就不能百分百地执行“公平分配”,途径再多,也只是更加便宜了“关系户”和“黄牛党”。 据媒体近日报道,随着年底春运到来,电话订票业务继网上订票之后紧跟着开通了。而且据报载,电话订票、互联网售票可提前12天,比人工售票提前6天。此举一出,长舒一口气的人显然不少:今年返乡的票可能就有着落多了。 每年的春运无疑都是国人心头的大难题,无论上学的还是上班的,恐怕很少有没经历过年底掐着时间、背着行李、排着长队在火车站售票厅打仗一般地“望票欲穿”。到了年底,一边是急死了要返乡的乘客,一边是肥了投机倒把的“黄牛”。其实“黄牛票”还算好的,更多的时候是一票难求,想回也回不去。 春运的问题年年都要解决,解决的途径也是五花八门,其中也可见相关部门的诚意。从今年4月份,动车票开始实行实名购票,可以看出政府是下了决心要整治“黄牛党”,解决购票难题的。城区购票点越来越多,随着电话、网络订票的开通,市民的购票渠道也开始拓宽,这一切不能不说是下了大工夫来解决出行问题的。 但是好开端要有个好结尾,善始善终并不是那么容易的事情。一个新政策出来,紧跟着的问题也会涌现。能不能切实便民?有没有比较完善的配套设施跟进?动车票刚刚实名制的时候,票贩子是能控制了,紧接着就是城区大量的售票点没法买动车票了。想买票还得跑火车站,不方便,不少人抱怨“宰牛刀”割了普通市民的手。而此前笔者电话订票也有过类似的经历:电话开通了,但折腾了一会子却被告知没票。身边不少人也遇上过这样的事儿,大家就不由得怀疑:怎么就老没票呢?不会是内部消化了吧?要真是这样,弄个电话订票也没啥用。 解决票务问题本就不是容易的事,中国人多,运力有限,在没法改变这个现状的前提下,目前再多的主意,实际上也就是怎么把“蛋糕”分匀了。要是在开头就不能百分百地执行“公平分配”,途径再多,也只是更加便宜了“关系户”和“黄牛党”。 想出个好法子不容易,怎么把这个法子执行好更是难上加难的事情。相关部门要真正拿出诚意,透明、便民、更加人性化;要加强监管,让这些打击、制约的措施真正发挥他们的作用,而不是阳奉阴违搞形式主义;要多想想弱势群体的实际困难。把好事办好,人们才能领好情。
| |