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探营渤海湾春运首日
每天38个航班往返烟大航线
本报通讯员郝光亮记者张琪
  • 2012年01月09日  作者:
  • 【PDF版】
  8日上午8点半,烟台港西客运站售票处,购票人数与火车站形成鲜明对比。本报记者 赵金阳 摄
  1月8日,为期40天的春运大幕正式拉开,记者深入渤海湾春运现场,实地感受春运首日实况,“安全畅通便捷”就是渤海湾春运最真实的写照。
  船期动态:
烟大航线客滚船达到19艘

  8日早晨7点半,记者来到烟台港西客运站,看到大型安检仪正对登船大型车辆进行逐一扫描,车辆入口处有几名安检人员正在查验车辆是否夹带危险品,在“渤海玉珠”车辆舱内,两名海事执法人员对车辆绑扎进行开航前最后检查。 
  烟台海事局客滚船执法大队队长张洪武告诉记者,“现在烟台至大连航线的客滚船共有19艘,每天往返共38个航班,运力十分充足。预计春运期间烟大航线客流量将达到59万左右,比去年同期略有增长,增长幅度为5%左右。客源成份仍以学生、民工和探亲旅客为主。”
出行指南: 
三个客流高峰错开
不会出现旅客暴增

  据张洪武介绍,根据以往经验,春运客流有3个高峰期。
  一是除夕前的民工流、学生流、探亲流交融在一起,呈现了大高峰的特点,主要集中在腊月二十六左右。二是正月初五左右的探亲流,以上班族为主。三是正月十五左右的民工流、学生流。 
  据了解,三个高峰是错开的,不会出现旅客暴增的现象,现有的运力规模能够满足客流量的需求。另外,白天的车客流量明显比晚上少,主要原因是现在营运的大型客滚船乘坐起来平稳舒适,而选择晚上出行可以睡觉、返程两不误。
安全保障:
所有客滚船实现
全程跟踪监控

  在乘坐“海巡0602”海事巡逻船观摩春运首日海上巡查执法后,记者又来到烟台海事局客滚船多元监控中心,在8块屏幕集成的电视墙上,通过工业电视监控系统,可以看到烟台港芝罘湾4个客滚码头的车辆正有序穿梭,而通过远程视频传输系统,记者看到正在航行的“普陀岛”客滚船的船员值班情况、关键部位的防火情况以及周边海况。 
  工作人员现场介绍,“通过多元监控中心,我们可以对渤海湾所有客滚船进行全程跟踪监控,实现了车辆安检、登船查验、载客核查、航行监督等方面的实时掌控,特别是解决了在航期间船员是否按要求值班等诸多难题,有了科技手段做支撑,保障客滚运输安全才会心中有底。”

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  众所周知,渤海水域由于特殊的地理位置和气象海况,一直被列入我国海上“四区一线”重点水域之首,春运保障任务十分艰巨。目前,烟台海事局辖区有烟台至大连、烟台至旅顺、蓬莱至旅顺3条省际客运航线,还有蓬莱至长岛以及芝罘区崆峒岛、龙口桑岛3条陆岛运输航线。
  针对春运旅客、货物流量大的特点,海事部门专门制定了春运期间海事监管工作方案。之前,还开展了一次春运安全隐患排查和专项整治活动,对参加春运的客运船舶进行了全面检查,确保参加春运的38艘客运船舶(省际19艘、陆岛运输19艘)全部“零缺陷”营运。春运期间,烟台海事局将与各方密切联动,确保旅客来得了,走得好,走得安全,走得放心。
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