看到新校车孩子们高兴坏了

龙口50辆美式校车分配到了6个街镇,其中四个位于山区的镇分到了36辆

2012年01月10日　作者:
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　　新校车将要走过的一个乡镇,必经路九曲十八弯。　本报记者　熊戈措　摄

　　9日中午,校车开到龙口七甲中学门口,孩子们很兴奋。　本报记者　熊戈措　摄

　　9日中午,6辆校车开进龙口七甲中学。　本报记者　熊戈措　摄

　　本报1月9日讯(记者　刘清源)　自50辆美式校车抵达龙口后,许多市民都在关注校车的后续进展情况。9日上午,50辆校车开往龙口的6个街镇准备开始“服役”。根据学生的具体情况,各街镇所分的校车数量不同。另外,每辆校车的营运路线也已经出炉。
　　9日上午7:30,50辆美式校车静静地停在龙口六中的校园内,不久它们将发往不同的目的地。临近8点,校园里陆续来了几辆车,里面坐的是分得校车的6个街镇的干部。
　　据了解,根据龙口市的安排,50辆校车将在完成中小学布局调整的新嘉街道、徐福街道、北马镇、卢头镇、石良镇、七甲镇6个街镇率先试运行。届时,包括中小学十四个校区、近9000名农村学生将受益。
　　学校情况不同,每个街镇所分的校车数量也不同。新嘉街道和徐福街道位于龙口和黄城之间的平原地区,新嘉街道分得5辆校车,徐福街道分得9辆校车。
　　其余四镇位于山区,北马镇分得8辆,芦头镇分得6辆、石良镇分得10辆、七甲镇分得12辆。
　　6个乡镇的领车人员与龙口教育局分管人员在六中传达室内开了一个小会,最后部署校车运行的注意事项。
　　9点多,校车司机们乘坐一辆公交大巴抵达六中,各车司机领取了驾照、相关证件、清洁工具和校车附件后,和乡镇干部一起回到了各街镇。
1.价格　每个孩子都有座位,100元钱能坐一学期
　　中午11点30,七甲镇的校车,6辆抵达七甲中学,6辆开往田家小学。七甲中学和七甲小学在一个校区内,恰逢小学生中午放学的时候。看到黄色的气派大校车开进校园,很多学生围着校车观看,他们兴奋地说:“这是校车!这是校车!这是校车……”对学生们来说,这是他们与校车的第一次亲密接触。
　　七甲小学5年级学生李文婧家住在李家村,距离学校有3.5公里的路程。她上下学的方式并不固定,有时候骑自行车,有时候家长来接,天气不好的时候也走路。前一段时间下雪,李文婧走一路要摔好几跤。
　　最初告诉家人能坐校车的时候,李文婧的妈妈说“不管多少钱咱都坐”。后来得知每天都乘坐,一个学期只用花100元钱,而且每个人都有座位时,李文婧的妈妈说:“想不到就拿这么点钱,真是太好了!”
2.线路　运行路线改过5次,最终路线打印了70多页
　　50辆校车分配到6个街镇,覆盖所在街镇所有学生的上下学路线,每条线路的制定都凝结了策划者无数的艰辛与思考。
　　记者了解到,从2011年春天起,龙口市公交公司与龙口教育局一起制定校车运行路线,根据教育局提供的学生所属村庄和学校分布情况,公交公司开始考察各道路情况。
　　龙口的村庄分布多为一条公路口分成几条小路,首先要考虑如何在有限的时间内,把所有学生都拉到学校。为了试验,每条线路公交公司至少跑了五次。
　　在与教育局制定路线的时候,路线方案也曾被大改过5次。“随着实践经验的增多,有不合适的地方,路线还将有变动。”据有关人士透露。
　　七甲中学每日乘车学生的路线为6条,共接送学生497人,每一条路线都有详细的时间、人数、站点。住宿学生接送也都有详细安排,有的村庄的乘坐学生只有一人,详细的路线安排没有落下一个孩子。
　　七甲中学的线路资料有7页,而龙口50辆校车的所有线路情况汇总,A4纸打印出来有70多页。
3.安全　孩子安全放第一,保护措施精益求精
　　龙口政府买来了最安全的校车,在后续政策的制定上也精益求精。早在2011年冬天的培训中,每位校车司机驾驶公交车在自己的线路上已经跑了500公里以上。
　　9日,记者乘坐出租车在校车路线上体验,大部分道路状况良好,可顺利实现通行大型车辆,所有线路上村子里的道路都实现了硬化。但个别山区的道路很窄,最窄的道路只有4米宽,还有不少弯道,有一段道路毗邻的沟壑最深处达到了40多米。
　　对此,龙口公路局专门增加了会车平台,让校车行驶时,其他车辆可以在会车平台避让,还设计增加了提醒标志和护栏。
　　另外,为了校车运行安全,龙口政府安排山区的校车从到达日起直至春节后几天,一直在线路上跑空车,让新车各部件充分磨合,让司机更加熟络道路情况。
　　学校方面,每个学校都细致地安排了随车老师,还有预备随车老师,电话、地址都有详尽备案。七甲镇一位从事教育工作的老师告诉记者,校车终于来了,孩子的安全有了保障,不用担心超载问题,每个学生也都能坐上车,老师们即使每天跟车辛苦点,心里也踏实很多。