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| 江淮和悦荣获C-NCAP五星认证 |
| 新店迁址三店同庆,岁末购车实惠才是硬道理。 | |
- 2012年01月13日
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2011年12月29日,C-NCAP(中国新车安全评价规程)2011年第四批测试车型的评价结果正式公布,江淮乘用车旗下主力车型——江淮和悦完美通过C-NCAP安全考验,荣获五星级安全评价。作为品质口碑出众的“五星家轿”,和悦此次荣获C-NCAP五星级安全评价,不仅是自身安全性能的力证,更是和悦“五星品质”的现身说法。作为旗下中高级明星车型,和悦不仅以超长车身尺寸越级,在安全方面更是配置越级,以A+级车的标准跻身A级车市场,从“行车无虞”、“碰撞无忧”、“行人安全”三个方面均衡考虑,在同级别车型中尽显“越级安全”实力。
越级配置引领行车无虞
为充分保证驾驶者“行车无虞”,和悦通过越级安全配置在主动安全性方面下足功夫。和悦采用了同级少见的博世全球最新8.1版本ABS系统(防抱死制动系统)。博世8.1版本ABS系统是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置,它既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。
越级保护成就碰撞无忧
为了全面提升车身安全性,和悦采用了欧洲最高标准的鸟巢式全承载车身结构,加上40%以上高强度钢板的应用,既减轻车身的重量,节省油耗,又保障了车身安全刚度；侧围外板为整块钢板冲压而成,无焊点,强度高,大大提高车侧的碰撞安全性。此外,前、后高强度防撞钢梁及侧门防撞梁的采用,全方位对驾乘人员提供了额外的保护,成功实现和悦的“碰撞无忧”。
越级理念开启行人保护
基于人性化的安全思考,江淮和悦在设计之初就始终遵循欧洲行人安全保护标准,通过一系列的反复测试活动,得出的测试数据更为科学,通过了国家严格的安全碰撞试验。
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