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卖菜活 辛苦活
起早贪黑,装满一车菜要用6小时本报通讯员王文惠本报记者秦雪丽
  • 2012年01月13日  作者:
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  6名装卸工一停不停地工作6小时才能装满一车菜。 本报记者 赵金阳 摄
  晚上11点20分,烟台幸福蔬菜批发市场,装卸工开始卸货。 本报记者 赵金阳 摄
  寿光一户村民正在忙着扎装西红柿的箱子。本报记者 赵金阳 摄
  王明达和其弟弟王明志,山东青州人,1993年,两人开始联手搞蔬菜批发,王明达立足于烟台市幸福蔬菜批发市场,给烟台的一些单位及农贸市场上的小商贩供应蔬菜,而弟弟王明志则在寿光蔬菜物流园区,负责蔬菜的采购调度工作。哥俩一个熬夜,一个早起,在他们操劳的背后,是一车车新鲜的蔬菜由寿光抵达烟台,并端上烟台市民的餐桌。
凌晨三点开始采购蔬菜  田间地头收菜也很讲究
  11日凌晨3点钟,人们还沉浸在睡梦当中,寿光这座城市显得清冷而安静。然而寿光蔬菜物流园区则人气鼎沸,三轮车、小货车紧张有序地忙碌着,各种蔬菜已在交易大厅待价而沽。此时,王明志也开始了一天的忙碌,调度员工开始采购,采购的蔬菜将于当天晚上抵达烟台市场。 
  “蔬菜有直接从蔬菜物流园采购的,比如辣椒、花菜,有的则直接到乡间地头采购。”王明志告诉记者,他目前有七八个采购员工,每天凌晨三点开始工作。张锦州,今年43岁,就是其中的一位。从田间地头的挑选采购,到交易市场的过磅装车,张锦州和他的小卡车每天都奔波在路上。 
  11日早上5点钟,经过四十分钟的车程,记者跟随张锦州来到田柳镇后疃村,该村以种植西红柿而著称。作为蔬菜之乡,寿光的蔬菜已形成规模化种植,每个村镇都有自己的主打蔬菜。此时,太阳还未升起,田野的土地上覆盖着一层厚厚的霜。张锦州深深地呼了一口气,用力的搓了搓双手,来到蔬菜大棚内开始了采购。
  在大棚内,记者看到,农户已经把西红柿提前采摘好,新鲜红润的西红柿正等待着装箱。“西红柿加工包装后,既可以防碰撞,又可以保鲜。”后疃村村民王师傅介绍,这些西红柿每斤的批发价格是2.5元。据张锦州介绍,蔬菜在选购时也很讲究,除了新鲜之外,品相还得好。“颜色均匀,外观圆润的西红柿最受欢迎,黄瓜则要大小均匀,不能有畸形。”
装载一车菜要6小时 忙得顾不上吃午饭
  据王明志介绍,蔬菜采购完毕后,都会被送到寿光蔬菜物流园区,进行装车。“目前,装卸工人有六个,装载一车蔬菜,六个工人需要六小时。”在现场,记者看到,这些装卸工人大都是中老年人,很难看到年轻小伙子的身影。尽管天气寒冷,但每个人脸上都流出了汗。 
  刘勇,今年61岁,作为一名装卸工,他有太多的感慨。“这种活,年轻人干不了,也不愿干。反而中老年人成了主力。”为了抢时间,装卸工们几乎是一鼓作气,从11日早上10点多开始,连续工作6小时,午饭也被自动省略。因为临近春节,工作量大,很多装卸工都选择不回家过年。
  在一旁看货的王明志的妻子告诉记者,对于他们来说,吃顿中午饭几乎成为奢侈,就连上小学的女儿,她都很少有时间陪伴照顾。“干我们这一行,一年只有三天假期,到时全家回青州老家过年,好好团聚一下。”
从晚上11点忙到早上9点 贩运菜挣的是辛苦钱
  满载蔬菜的货车经过一路跋涉,于11日晚上9点钟,从寿光到达烟台。此时,王明达接过了弟弟手中的这根接力棒,晚上11点钟的时候,王明达开始了一天的忙碌。
  此时的烟台,天气很冷,王明达裹着厚厚的棉衣,指挥着工人搬运蔬菜,借着微弱的灯光,他记录着每一笔生意。“从现在开始,得忙到第二天早上9点钟。”王明达开玩笑地说,“我们兄弟俩,一个熬夜,一个早起,正好相反。”说着并用力裹了裹身上的棉衣。在现场,记者看到冷清了一天的蔬菜批发市场开始热闹起来,不少菜贩来此批发蔬菜。 
  “蔬菜批发是个辛苦活,每斤蔬菜的利润在1—2毛钱,主要是靠走量。”王明达告诉记者,春节临近,蔬菜又有了节日性的上涨,“目前,黄瓜、菜花都成了市民餐桌上的贵族。”黄瓜的收购价为每斤三块多,由于价格高,销量并不是太好,因此在采购时也减少了数量。由于青黄不接,辣椒大都来自海南,只有少量本地椒。
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