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| 道路通畅 开车的坐车的都爽 |
| 本报记者钟建军宗韶峰见习记者侯冬冬 | |
- 2012年01月18日
作者:
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 【PDF版】
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17日是港城单双号限行首日。限行效果如何,对于近期饱受街头拥堵之苦的市民来说特别重要。为此记者兵分数路,对限行当天的情况进行了梳理。
的哥乐坏了
很高兴车能跑起来了
限行第一天,记者走访大海阳、南大街等路段发现,限行首日效果明显,原本易堵的路段,今日却十分畅通。道路畅通了,市民称打车比前几天容易了,出租车司机也乐了,拉的活也比以前多了。
中午11点左右,记者在大海阳路乘坐一辆出租车前往解放路,并没有发生拥堵,一路上都很畅通。司机赵师傅告诉记者,没有限行以前,他都不敢往汽车站附近开,一开进去就堵住了。“今天一路上跑得还行,没有被堵住,道路很畅通,车能跑起来了。只要车能跑起来,跑得路多了,拉的客就多。”
在解放路,记者遇到了烟台北明出租车有限公司的司机师傅孙传海,刚刚从亚细亚大酒店跑过来的他说起单双号限行,脸上挂着抑制不住的笑容。
“前几天堵车的情况比较严重,高峰期时从亚细亚大酒店跑到这里,有时候要跑三四十分钟,”孙传海说,限行首日,同样的路段同样地时间,他只用了6分钟,“差别太大了”。
“限行前,中心城区太堵,没办法,前两天,我都在开发区拉客,”孙传海笑着告诉记者,限行以后,他感觉中心城区的交通情况变了一个模样,“也不堵了,秩序也好了许多。”
公交车出行
20分钟路省了一半时间
昨天是单双号限行首日,交通状况如何?记者在迎祥路和青年路等限行路段走访发现,原本拥堵的道路状况有了不小改观,坐公交车通过限行区域省了不少时间。
1月17日上午9点半,记者乘坐59路公交车出发,从图书馆往限行路段迎祥路方向走,沿线车辆明显较往常少了很多,道路上车辆运行井然有序,堵车的情况没有出现。平常20分钟的路程,这次只用了10分钟。在走访中,记者发现各个主要路段的执勤交警明显增多,一些违反单双号限行规定的私家车主也因此被及时叫停。
上午10时40分,在青年路长途汽车站附近,一位执勤交警告诉记者,相对限行以前情况而言,该路段交通状况十分良好。
“由于这里车流量较大,如果在此对违规的车辆进行现场查处,将会影响到交通秩序,所以违规车辆将会被记录下,由前方的流动执法车进行处理。”执勤交警告诉记者。
对于外地车辆是否也要遵守单双号限行规定,执勤交警告诉记者,因为外地车主基本对限行的情况不了解,对于初次违规的外地车主将以批评教育为主,如果再次违规则将按照相关规定处罚。
交警松口气
当天车流明显减少
见到交警一大队一中队教导员杨松凯时,他正在南大街的东口监督限行首日车辆的通行情况,说起今天车辆通行状况,杨松凯直言“顺畅了不少”。
杨松凯告诉记者,9点至9点半半个小时的时间里,限行路段的双号车几乎看不到,偶尔会有一辆违规通行中心区域的双号车,大多也是因为不知道限行已开始。
杨松凯向记者介绍说,限行首日,对于违规车辆采取的是劝导的措施,“主要向驾驶员讲解限行政策,让驾驶员朋友知晓,提醒他们注意。对于已进入和即将进入限行区域的违规车辆,民警主动给予疏导,让其绕行或者掉头。”
一中队中队长张震刚刚从海港路与南大街交汇处的工行岗巡视到南大街东口,张震告诉记者,相比于前几天同一时间段,执勤交警的工作轻松了不少。
“昨天11点,在解放路口同一时间发生了两起刮擦事故,当时及时采取了交通管制并快速处理了事故,十分钟后才恢复通行,”张震告诉记者,相比于平时,限行首日的车流明显减少。
“工行岗算是东西路上车流量最大的路口之一,今天上午,完全没了平时拥堵的场面,通行很顺畅。”张震笑着对记者说,通行秩序井然,限行的目的也就达到了。
□网友有话说
@落冉:今个限行首日,路上溜达一圈,发现车真的几乎少了一半,交警守住卡口,区域内基本都是单号车,偶尔冒出几个双号车,贼溜溜的,哈哈,支持限行,要是早几天就更好了……
@冬瓜冬瓜:限行还是挺不错的,我没车,但是感觉限行后路上的私家车少了,道路也没有平常那么拥堵了,乘坐公交出行也更加畅快了,支持单双号限行。
@皓首太玄:限行不是目的,能让大家出行更方便才是大家共同期待的。
(本报见习记者 侯冬冬 整理)
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