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- 2012年02月13日
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本报2月12日讯(记者 贺鸿 王衍) 随着油价又回归到历史最高点,有车一族又开始盘算“爱车”上的开销,不少车主不得不更换动力原料,加入到“油改气”行列。部分中长途客运公司正纷纷瞄准燃气客运车。 一位私家车车主王女士介绍,她的私家车已经改装成燃气车近一个月时间,相比油价涨价前每月节省近100元,“我每年能省1000多元,比用汽油划算多了。” 相对而言,客运公司受油价上涨影响较大。德州交通集团快客分公司安全机务部经理彭德来介绍,8日零点油价回归至每升7.5元后,连日来客运油耗成本随之增加,为此一些中长途路线不得不临时调整票价。以从德州发往北京方向的快客为例,自油价上调后,每趟运输成本提高了近400元,按照每天发往北京方向快客为正常4班计算,平均每天油耗成本提高了1600元左右。 彭德来还告诉记者,目前快客分公司正在考虑引进一批燃气动力客车,德州开往聊城方向的LNG燃气动力客车已投入使用,“按照燃气每升6元计算,相比使用燃油动力每趟节省近100元。”彭德来说,目前快客公司计划在其他几条中远途线路增添燃气动力客车来降低运输成本。
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