| 车用气瓶数量多监管难,东营首创黑名单制度 |
| 东营一年1926只气瓶被“拉黑” |
| 本报首席记者聂金刚 | |
- 2012年02月17日
来源：齐鲁晚报
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当前车用气瓶总量位居全省第一位的东营于2011年3月在全省首创了车用气瓶黑名单管理制度,消除非法安装、使用、检验车用气瓶等安全隐患,保障东营车用气瓶安全使用。管理制度实施一年时间,共有1926只气瓶纳入了黑名单。
一年1926只气瓶
被“拉黑”
截至目前,纳入车用气瓶黑名单管理的气瓶共1926只,大部分为超期未检气瓶,还有少量气瓶信息、车辆信息与电子标签信息不一致的气瓶,少量手持电子标签使用的气瓶。这些气瓶被“拉黑”后,将无法在任何加气站充气。
16日下午,记者在东二路万方加气站的入口看到,凡是前去加气的车辆都会先自动扫描气瓶合格证。万方加气站胡主任介绍,被纳入黑名单的车辆在扫描时系统会自动拒绝,“扫描不合格,阀门都打不开,这些车辆就充不上气了。”
记者了解到,造成超期未检的主要原因是车主对安全不重视,到期不主动进行检验,导致了气瓶超期。还有一个原因是部分车主将气瓶出售到外地,不在东营市范围使用,而车主不主动办理气瓶注销手续。“冒用他人电子标签,会让气瓶、车辆信息与电子标签信息不一致,也会被拉黑。”王主任说。
全省首创
黑名单制度
当前东营市车用气瓶总量96583只,居全省第一位,约占全省总量的三分之一。车用气瓶数量多、难管理,2011年3月1日东营市建立了车用气瓶黑名单制度,这也首创了全省车用气瓶监管的新方式。
东营市质监局特监科王主任介绍,各县区局每周一负责车用气瓶数据库黑名单的录入、上传、更新工作,同时将上周采集、删除的黑名单信息汇总上报到市局行政许可大厅,行政许可大厅汇总后及时将黑名单发送省标准化院,修改车用气瓶黑名单应用系统。各县区局每周负责电话督促本辖区内的车用气瓶充装站更新自动充装控制系统。
“拉黑”气瓶
成负担
记者了解到,很多人明知道会被“拉黑”还是不注意。正在辽河路一家天然气改装厂安装气瓶的李先生告诉记者,他家是济南的,可是在济南改装气瓶不如在东营便宜,所以他选择来东营改装。由于是二手车,会不会被纳入黑名单不在他考虑的范围。
车用气瓶被纳入黑名单后,不仅加气时无法使用加气站的自动充装控制系统,还会受到相应的处罚。不过记者了解到,很多罚单却不知道要给谁,因为联系方式等变更后主管部门也无法处理。“给工作人员增加了不少工作量。”王主任说。
质监部门提醒广大车用气瓶使用者,要高度关注车用气瓶安全,定时维护保养,按照下次检验日期,提前3天进行检验,出售气瓶的要及时办理注销手续。要注意对电子标签的保护,保证电子标签粘贴到气瓶上,不脱落、不丢失、不外借,如有丢失立即登报挂失并向县区质监部门报告。
链接
凡有下列十种情况之一的车用气瓶将列入黑名单:非法制造、非法安装、非法检验的车用气瓶；外观质量遭到损坏的车用气瓶；遮挡严密,无法检查的车用气瓶；瓶号重复、证号重复的车用气瓶；手持电子标签进行充装的车用气瓶；标签信息与车辆信息、气瓶信息、使用证信息不一致的车用气瓶；已办理停用、注销、报废等手续的车用气瓶；超期未检的车用气瓶；加气站上报的达不到充装要求的车用气瓶；举报、投诉发现的存在安全隐患的车用气瓶。
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