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科目一集中培训,有必要吗
泰安驾考新政引质疑,市民担心耽误时间增加费用
  • 2012年02月22日  来源:齐鲁晚报
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  本报泰安2月21日讯(记者 王世腾 通讯员 刘延 周宇) 21日,记者从泰安市交通局获悉,下个月泰安市将陆续成立驾驶培训公司,市民报名学车后需在培训公司统一完成41个学时的培训,才能参加科目二的上车培训。这一驾考新规引起了市民热议。
  “下月起学员将在培训公司接受系统的培训。”泰安泰山区交通运输局副局长潘丽说,持证上岗的教员将培训31个学时的科目一。此外,学员还需在培训公司完成10个学时的模拟训练,41个学时修够后,才能到驾校参加科目二和科目三的培训。科目一的理论学习1个学时需要45分钟到1小时,一天的培训时间不超过6小时。模拟训练1个学时为1小时,一天不超过4小时,学员可根据自己的时间来培训。
  根据国家驾培教学大纲规定,学员学车需修够86个学时,有人觉得上车培训前占用近一半学时不合理,有人觉得科目一统一培训没必要。
  “科目一和模拟训练共41个学时,占总学时快一半了,还不如多让我们上车练练。”正准备学车的李女士认为,“只剩下45个学时,要是学时花完了,科目二和科目三培训不过怎么办?”
  已报名学车的王先生说,这样统一培训下来至少得花七八天的时间,科目一就是理论课,自己看书学习完全能考过,统一培训没有必要。
  也有市民提出,以前科目一都是自学,现在集中培训,势必产生场地费、讲课费等费用,这些钱无疑还会转嫁到学员身上。
  “国家驾培教学大纲规定学员学车需要修够86个学时,其中科目一占31个学时,模拟训练是10个学时,我们也是按照国家规定执行。”泰安泰山区交通局驾培科的刘科长说,86个学时完成后,学员才能参加驾照考试,如果考不过就得花钱买学时继续培训。“目前86个学时一个学时是55元钱,驾照通不过再去买学时价格减半,一个学时是27.5元。”

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