| □铁路黑桥洞报道追踪 |
| 10处铁路桥洞亮起来 |
| 其余几处黑桥洞正在想办法解决 | |
- 2012年03月06日
来源：齐鲁晚报
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 | 路灯管理处的工人日前在北大槐树街铁路桥洞安装调试路灯。 本报记者 周青先 摄 |
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本报3月5日讯(记者 赵伟 实习生 王永军) 5日,记者从济南市市政公用事业局路灯管理处了解到,铁路黑桥洞的照明情况又有新进展,本报前几天报道的十几处黑桥洞中,已有10处铁路桥洞亮起来,有的路灯照度已经达到国家标准,其余能解决的几处黑桥洞也正在解决中。
路灯管理处负责人介绍,本报黑桥洞系列报道见报后,引起了该部门的重视。他们立即组织人员现场查看,探明原因,并召开专题会议,认真分析研究。同时,对全市范围内此类铁路涵洞无灯问题进行梳理,研究对策。按照“先急后缓”的原则,在现场勘查和可行性调研的基础上,依据《中华人民共和国铁路法》第四十六条有关规定,先期对纬北陈家楼片区、北大槐树街铁路等4处铁路桥洞安装路灯,解决了这些铁路桥洞照明问题。
上述负责人称,经过对历山路、历黄路等桥洞的现场查看及治理,截至目前,又有8处桥洞的路灯照度已达到国家标准,还有蓝翔路铁路桥、凤凰山花卉宠物市场桥洞正在解决中。由于没有路灯专用电源,大辛西大街南头铁路桥、北马鞍山西路铁路桥等几处桥洞的照明,待条件成熟后逐步解决(各铁路桥洞具体的照明情况详见下表)。
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