| 柴油涨价推高燃油附加费 |
| 坐车去济南上限票价将涨7毛 |
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- 2012年03月23日
来源：齐鲁晚报
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 | 汽车客票上标注上限票价和执行票价,执行票价是旅客乘车时的购票价格。 本报记者 杨淑君 摄 |
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本报记者 杨淑君
油价调整累计每次达到0.5元/升时,道路班车客运票价中的燃油附加费标准相应调整一次。20日零时起全省0号柴油每升从7.32元涨到7.84元,达到“油运价格联动”标准。22日,记者了解到,实行政府指导价的这些道路班车客运上限票价上调,但运输企业表示,近期还没有大面积调执行票价的计划。
油价上调>> 燃油附加费百公里增加0.5元
记者了解到,2011年3月27日,山东省物价局和山东省交通运输厅联合下发《关于明确道路班车客运燃油附加费联动办法的通知》,该《通知》自当年5月1日起执行。根据文件要求,实行政府指导价的道路班车客运,实行油价和客运票价联动。就是以当时我省0号柴油最高零售价每升4.94元为基准,油价提高或降低累计每达到0.50元/升时,实行联动的道路班车客运票价构成中的燃油附加费标准,相应上调或下调一次,调整标准为:油价每调整0.50元/升,燃油附加费标准相应调整0.005元/人·千米。
“按照这一规定,目前已经达到油运价格联动的条件。”聊城市交通局运管处的相关负责人告诉记者,除农村道路客运实行政府定价外,大多数道路班车客运都实行政府指导价,即在政府规定的指导价格范围内,自主确定和调整具体执行价格。
聊城交运集团客运部的一位张姓工作人员介绍,以聊城至济南为例,油价上调前,燃油附加费为0.02元/人·千米,上调后燃油附加费增加为0.025元/人·千米,聊城至济南距离140公里,如果上调,一张票价里的燃油附加费将由原来的2.8元上调到3.5元,上调0.7元,相应的,上限票价也上调0.7元。
记者了解到,目前的汽车客票上都印着上限票价和执行票价,实行政府指导价的班线,客运企业可以根据经营成本和市场需求,在不高于上限票价范围内自主确定执行票价,执行票价就是旅客在买票时,实际支付的票价。
运输企业>> 短期客票价格不会轻易上调
“近期还没接到关于上调运价的通知。”聊城汽车总站副站长付春华介绍,春运结束不久,暑运还没到来,也不是旅游旺季或者有节假日,这段时间正是汽车客运的一个淡季,预计执行票价不会大面积上调。
付春华告诉记者,每次调整汽车票价,总公司都会开会研究,并且到站上进行调研,研究每条客运班线的成本和运营情况之后,才会进行调整。“调价前,会做很多工作,不会轻易上调客票价格。”
交运集团客运部的张姓负责人说,除了因为目前正值客运淡季、客运量较少外,油价上调对客票的整体影响还没有到需要上调的程度。他说,燃油附加费只是客票价格组成的一部分,而油价和客运票价联动机制,只是客票运价组成中的燃油附加费部分参与联动。“不会大面积上调价格,公司还没有报出调价的消息”。
物价部门>> 客票价不允许超过最高上限
22日,聊城市物价局接到省局下发的通知,要求对成品油价格调整市场反应情况进行应急监测。聊城市物价局价格科负责人介绍,根据联动办法,客运企业调整上限票价,需要在油价调整5日内,向物价部门和交通部门进行备案,并且公示1日后执行。油价联动方案和上限票价公布后,如果实行票价低于公布的上限票价,是否调整票价,由道路运输企业自己确定。
这位负责人透露,目前还没有客运企业去备案。对于乘客是否会多花钱买票,她说,有些客运企业表示可能会上调票价。“只要不超过上限票价,允许他们上调。”
“超过5日不进行备案的,视为放弃这次政策性调整。”这位负责人说,会加强对汽车客运价格的监督,对超过上限票价等违法违规行为进行严肃查处。
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