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- 2012年03月23日
来源：齐鲁晚报
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自本周三开始,油价经过新一轮调整,汽、柴油价格每吨均提高600元,上调幅度远超市场预期。泰城很多车主都发现93号汽油已经涨到7.99元/升,很多车主每月的燃油支出已经达到1000元-1500元。油价虽高但车子仍然得开,如何节省车辆汽油成为全民运动,下面为小编为车友们节能省油支几招:
切忌猛踩油门
据实验分析,大脚油门的开车方法只会缩短4%的开车时间,但油耗却增加37%。一般市区道路上,最为省油的车时速为50公里,转速维持在2000到2500之间,而高速公路则为90公里到100公里之间。建议有定速巡航功能的车辆高速时开启该功能,可以避免不稳定的转速所引起的引擎负担。此外,还需注意,在平时用车中切忌急加速和急刹车,驾驶员的观察范围应远一些,如遇前方出现塞车或交通灯信号转换等情况时,能提前做好刹车的准备。
注意定期保养
“汽车在保不在修。”定期进行例行的保养,不但能减少汽车的故障率,而且也能降低车辆的油耗。不同的车厂对车辆保养的频次要求不同,一般德系车在7500公里至10000公里之间,而日韩系车则实施5000公里的间隔保养。在保养中,对于需要定期更换的设备不能省略,如更换火花塞、机油滤芯(或者机油滤清器)、变速箱油、方向盘油、刹车油、水箱冷却液、空调滤网等,而车主容易忽略的汽油滤清器也别忘了,只有将车辆保持在最佳的状态,才能让车辆交出满意的油耗。
车载少超重
一些车主总爱将各种东西堆积在车内,不但占用了车内空间,而且增加了车重,给引擎带来额外的负担。根据统计,车辆负重每增加100公斤,油耗就会提高4.4%,同时一些车辆改装项目也会影响到车辆的油耗。
保证胎压要足
在汽车油耗增加时,我们往往忽略了轮胎气压。我们通常将轮胎比喻成汽车的鞋,如果鞋不舒服,油耗自然会增加。对于胎压的检查除了对降低油耗有利,同时也关系到行车安全性。所以每天出车前应养成检查胎压的习惯。对于胎压不足的轮胎应及时就近补充气压。也可以在洗车后,要求师傅帮忙检查一下胎压,建议轮胎充气在胎侧标注的最大气压的80%-90%,通常一般车辆前轮胎压为2.2-2.3Pa,后轮气压为2.4-2.5Pa。在夏季时,建议换打氮气可以提高轮胎胎压的稳定性,同时也提高了车辆行驶的安全性。
油耗2/3就加油
热胀冷缩的原理大家都很清楚,由于每天室外温差在10℃左右,所以到加油站加油时也尽量选择在清晨和晚上气温较低的时候。这样分量会更足些。
而对加油站的选择也有所讲究,一些车主很少注意油表刻度,往往等到油表指示灯亮起后才急忙寻找加油站,而市区加油站往往等候车辆较多,车辆走走停停其实已增加了油耗。建议车主能在耗油接近2/3时就开始寻找油站加油。
避开堵车高峰
我们出门前最好预先规划好行驶路线和出门时间,比如避开上下班高峰期,早上出门选择在8点以前或10点以后,晚上回家选择在17点以前或者22点以后,这样不但节省了时间又不会因为上桥拥塞而大伤脑筋。
等待不挂D挡
遇到长时间等待的时候,建议车主可以选择关闭发动机。大部分自动挡车主,在等候红绿灯的时候,都会挂在D挡(前进挡),踩住刹车,其实是个增加油耗的习惯。因为挂在D挡,会增加离合器的摩擦。正确的做法,应该是等候红绿灯时,挂N挡(空挡),这样做可以省油。
使用原厂添加剂
我们经常看见各类品牌、功能不一样的添加剂,所标注的性能包括了节省油耗、减少发动机磨损、降低汽车尾气排放……琳琅满目,让人难以选择。事实上,一些添加剂长时间使用后,车辆反而产生了积碳,增大了油耗。建议消费者谨慎选择这些添加剂,如果车辆所属品牌有推荐添加剂,尽量选择指定添加剂。因为车厂所提供的添加剂往往在本品牌中都经过了反复试验,对本品牌的适用性更强。
对于经常在市区开车的车主,平时在车辆保养时需注意检查火花塞是否有积碳,积碳过多不但会造成方向盘抖动,而且会增加油耗,所以积碳严重时,需要定期进行清洁处理。
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