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菏泽电动车业内人士自揭内幕——
以旧换新,价格隐藏“烟雾弹”
  • 2012年03月30日  来源:齐鲁晚报
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  本报菏泽3月29日讯(记者 李德领) 电动车以旧换新真的很实惠吗?菏泽目前多家电动车行都有以旧换新活动,据业内人士王明(化名)介绍,经销商在进行电动车以旧换新时,存在多种猫腻,市民切不可被他们的“烟雾弹”迷晕。
  28日,记者以以旧换新为由,暗访多家电动车行。所有不同品牌的电车都接受以旧换新。据王明透露,目前菏泽的电动车经销商都有以旧换新的促销活动,但交换中,存在诸多猫腻,其主要还是提高旧车的价格迷惑消费者,然后再把旧车提高的价格,加价到新车上。
  王明给记者算了笔帐,消费者想以旧换新,一定会咨询多个经销商,选取给其价位高的商家进行以旧换新,他们把新车价格提高,同时也将旧车的收购价提高,表面上看起来给消费者带来了实惠,其实不然。
  “一家给400元,另外一家给600元,消费者一定会选择给600元的经销商,但在选择新车时,经销商会把虚报的价格加在新车上,一辆新车原价2000元的话,经销商会给消费者说是2200元,甚至更高。”王明说,有的经销商会把新车价格提的更高,甚至会出现消费者把旧电车倒贴给经销商,而消费者还觉得占了便宜。
  很多市民认为,经销商回收的旧电车会再返回销售厂家,这种想法是不正确的,电动车卖给经销商后,电动车就与生产厂家没有任何关系。经销商一般会有两种途径解决回收的旧电车,成色好点的电车会卖给二手车市场,报废的则有回收报废厂来收购。
  电车以旧换新市场如此混乱,其中旧电车的价格是如何规定的呢,标准是什么,相关部门又是怎么管理?
  王明告诉记者,旧电车回收价格没有一个统一的标准,可以说每家经销商都有自己的一个价格,消费者以旧换新,旧电车的价格是要双方协商的,彼此感觉合理就行。
  菏泽市消费者协会副秘书长代广成说,消费者进行以旧换新时,对于旧车的价格评估,要看旧电车的损坏程度来定,只要双方感觉价格合理就行。并提醒消费者,在进行以旧换新时,一定要看准新、旧价格,不要贪图小便宜而吃大亏。
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