| 40年老公爵引发热议,全省车迷翘首以盼见真容 |
| 40年老公爵王即将亮相齐鲁车展 |
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- 2012年04月06日
来源：齐鲁晚报
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3月30日,本报报道了省内两辆1973年日产老公爵参选“山东省第一辆日产公爵王”活动的信息后,在全省范围内引起强烈反响。网友和读者们对40年仍然能够正常行驶的老公爵纷纷表示不可思议。东风日产厂方表示,即日起在全省范围内联合专营店、媒体以及行业专家展开评审。最终荣获“山东第一辆日产公爵王”的车型将在4月12日开幕的齐鲁春季车展亮相,接受全省车迷的参观检阅。获奖车主也将免费获得全新天籁·公爵的一年使用权。
□王士强
东风日产重金寻找山东第一辆日产公爵王活动在全省日产车迷中取得强烈反响。短短半月时间就有近百名日产车主报名参选,更有上千人来电咨询。经过前期初步筛选,本报选择了1992年以前还在正常行驶的50余辆日产公爵王,作为最终的入围车型。即日起,东风日产将对这些车型进行逐一审核,下周三公布最终结果。
厂方致电本报
“40年老公爵是东风日产的骄傲”
本报3月30日《1973年老公爵申报“山东第一车”》发布之后,在读者中引起巨大反响。当天接到数十位读者来电咨询情况。省城济南的读者张先生给记者打电话表示,作为一个资深日产车迷,他一直关注这次东风日产寻车活动的进程。至于1973年生产的老公爵,到底是不是“日产第一批进口车”,张先生给出了自己的判断:“当年中日建交是9月29日,当时田中角荣首相送给改革开放总设计师邓小平一辆日产公爵作为礼物。这毫无疑问是日产公爵进入国内第一辆。至于首批进口,至少也要到1973年吧。我个人认为这两辆老公爵应该是日产进入国内第一批车。”
东风日产山东大区营销总监孔德春得知找到1973年的老公爵后,第一时间联系记者,询问情况。在得到确认之后,孔总监表示,接近40年的车型仍然能够正常行驶,发动机无大修,原厂件基本还能使用。这大大超出了自己的预期。“我从业这么多年,经常会听到客户说,20年的老车依然状况良好。但是40年的车仍然能够保持这么好,我是第一次听说。这是我们东风日产的骄傲。”孔德春表示,自己将会尽快和总部商量一套方案,除了在齐鲁车展展示老公爵之外,还将组织各地的试驾专场,让全省日产车迷能够亲身试驾一下老公爵。
技术总监详解
“发动机40年无大修,是怎样一颗坚强的芯”
临沂两辆老公爵车主表示,自己在驾驶过程中,发动机没有一次大修。记者就此采访了山东大友集团技术总监吴芸生。吴芸生表示:“日产的发动机技术一直是举世闻名。40年无大修,完全有可能。”
吴总监告诉记者,在国内能够开到1973年的老公爵,应该是1966年上市的日产公爵第二代车型。这代车型对后来影响最深远的意义在于,1972年增加了硬顶四门配置,开创了硬顶四门配置的先河,引领了汽车行业的潮流,开创了全新的汽车运行格局。作为中日建交后赠给中方领导人的国礼,这代公爵王代表了当年日本乃至亚洲汽车制造业的最高水平。
“早在1979年,日产就开始在公爵上搭载V6发动机,这也是日本第一款搭载V6发动机的高级轿车。也就是从这一代车型开始,消费者开始真正体验到什么是真正的豪华轿车。1983年第六代公爵,又在全世界第一次使用5AT变速器。随后在1987年改款中,加入GPS导航系统,1991年,公爵用全新的V6VQ发动机,取代了原来的V6发动机。如今我们大家都知道日产VQ发动机连续十几年被评为全球十佳发动机。这款发动机早在20年前,就已经成为行业传奇。”
老车主集体建议
东风日产启动0元天籁换购活动
东风日产寻车活动启动以来,本报已经接到近百位老公爵车主咨询换购天籁事宜。记者调查过程中,几乎全部老公爵车主都对老日产车型提出高度表扬,表示自己愿意升级换购东风日产新车。
就这一情况,记者也采访了东风日产本地经销商。东风日产将于近日推出天籁0元换购活动。东风日产老用户和其他所有车型保有客户,都可以到东风日产专营店进行旧车免费评估和新车置换活动。据山东龙腾专营店总经理张寿峰介绍,东风日产将在客户原车残值基础上,做出10%以上的上浮,作为天籁换购首付,车主基本可以实现0元换天籁。
关于本次东风日产换购活动,喜欢日产和天籁的车友可以联系当地专营店了解详情,预约试驾,体验全新天籁公爵“技术之王舒适之冠“的卓越感受。
东风日产寻车咨询热线:0531-85196006
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