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| 一半公交线路票价调成两元 |
| 物价局:暂不开听证会,或将实行浮动票价 | |
- 2012年04月06日
来源：齐鲁晚报
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随着29路和40路全换为空调车,泰城空调公交车数量已达302台,占公交车总数的60%。31条公交线路中,有近一半线路全部运行空调车。市物价局表示暂无听证计划。
三口人打车比 坐公交车便宜
两元公交车渐多,等车的市民发现,有时等过两三辆车,也等不到一元的普通公交车。在舒适度提升了,出行成本也翻倍了。
4日,家住地质家园的王先生一家三口去天平湖水上乐园,坐公交车去一趟花了18块钱。“从长城路十二号街坐车,坐17路、4路和29路公交车,全都赶上两元的空调车,三个人花了18块钱。”王先生说,在天平湖游玩一上午,中午回家吃饭,王先生一家三口打车回家只花了14块钱。“本想省钱,没想到打车都比坐公交车便宜。”王先生说。
华新小区居民陈留鑫在体育场附近上班。自从33路公交车全部换成两元空调车后,月票卡就不够用了。每天往返4至6次,办了两张月票卡,月底都要剩下几十次。“到月底几天我就使劲刷,怕浪费钱。”陈留鑫说。
“上个月50元的月票半个月就用完了,又不能再充月票,只好花100块办了成人优惠卡,月底只剩40多块。”市民刘先生说。4月份他打算办两张月票卡。“办张卡虽然要缴30元折旧费,但以后空调车会更多,这样也划算。”刘先生说。
六成以上公交车票价变两元
目前,泰城共31条公交线路,约一半都是空调车,另有4路、9路等混行线路。
2012年1月12日,泰城18路、28路、31路、33路公交线路,陆续更换成空调车,票价由一元变成两元。1月19日起,17路公交车全部换成空调车。2月27日,泰城新开通39路公交车,新上的26台车全部为两元空调车。3月18日起,12台36路公交车全换成空调车。4月2日起,泰城29路和40路公交车全部更换为LNG新能源车,票价也成了两元。加上之前更换的1路、3路、4路、9路、16路、26路,泰城两元空调车的线路达到15条。泰城公交线路总共31条,空调车线路接近一半。记者从泰安市公交公司获悉,目前泰城公交车总数为510台,其中空调车302台,空调车比重达到60%。
随空调车而来的,还有两元票价。一些市民认为,空调车车况和舒适度的提升,不是顺理成章涨价的理由。更不能不给市民一个发表意见的机会。“悄然涨价,作为消费者的我们只有接受的份,这不是强奸民意吗?最起码应该开个听证会吧!”市民孙勇说。
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暂无听证计划
价格法规定公交等公用事业定价需召开听证会。但在泰城公交车大步迈向“2时代”的同时,迟迟没有听证会的动静。对此,公交公司和物价局各有说法。
作为更换空调车、调高票价的受益者,泰安市公交公司党办工作人员称,两元空调车票价已经得到物价局批准,对于听证问题,他们并不清楚。即使执行了两元票价,公交车目前仍为赔本运营。
泰安市物价局价格管理科工作人员称,暂时不会就两元空调公交车问题,召开听证会。两元公交票价是根据其他地市情况制定的。虽然现阶段市民感觉较高,但作为提升城市形象、方便出行的举措,新能源空调公交车还将进一步普及。目前空调与非空调线路、车辆混行,操作复杂,难以实施听证定价。
“两元空调车占全部公交车的八九成时,可以考虑按照季节制定不同票价,如冬夏执行两元,春秋不开空调时适当下调。”物价局该工作人员说。即使下调票价,因成本、财政补贴有限等因素制约,降价空间也很小。泰城城区较小,公交线路不长,一些城市按照距离区分票价的做法,在泰城也不适用。
□相关链接
《中华人民共和国价格法》第二十三条规定:制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价,应当建立听证会制度,由政府价格主管部门主持,征求消费者、经营者和有关方面的意见,论证其必要性、可行性。
越来越多的两元空调公交车,有人觉得贵,有人觉得值。不开听证会就换车调高票价是否属于强奸民意?季节票价是否需要灵活调整?如何让公交车舒适的同时更便民?泰城公交车大步迈进“2时代”,你有什么建议要提?本报倾听并反映您的声音。热线电话:6982110；邮箱:qlwbjrts@126.com
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