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- 2012年04月06日
来源：齐鲁晚报
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本次车型评选中,3到8万元区间中,共有3款车型进入12款最值得购买车型名单,他们分别是奇瑞E5、比亚迪F0和风行景逸。
购买3-8万元价格区间汽车的车主,应该是以代步为宗旨。以往的汽车市场上,供不到8万元预算的消费者选择余地并不多,如今随着车市的愈发成熟和车商逐渐拾起一直被忽视的微型车市场,3-8万元区间里供消费者的选择也越来越多。本次入围的三款车型无论在外观、配置以及舒适度上都展现出征服大部分消费者的实力。
民间评说
车主李先生:我是今年2月份买的11款1.5MT智悦型,首先觉得这个车子的外观很大气,前脸有德系车的感觉,喷漆颜色也有琥珀金这样的时尚选择,内饰和设计也相当合理。
现在还没出磨合期,感觉油耗一般,出了磨合期油耗应该会下来不少。不过听不少车友讲,在节油方面E5的表现还是相当出色的。
说到不足的话,感觉195/55 R15的轮胎和车身很不搭.大车小轮的感觉。
专家点评
奇瑞E5是国内8万元以内唯一一款配备前驻车雷达,后可视倒车雷达,无钥匙进入,一键启动, GPS导航,CAN-BUS智能系统等多项人性化科技应用于一身的人本科技中级家轿。
奇瑞E5 1.8自动档(CVT)获得37项发明专利,变速箱效能传递高达90%,并从结构上省去了传统AT复杂而笨重的行星齿轮组模式,采用带轮传动及配合博世推式钢带技术与智能液力变矩器控制策略,实现驾乘更平稳、更省油、更可靠。
民间评说
车主付先生:2010年购买FO的时候,考虑的主要是外形和价格,花不到4万块钱买到一台车回家着实让我激动了一阵子。到现在驾驶了也将近两年了,最让我满意的是省油和好停车,一般在市里开才不到5个油,大街小巷人遗传性不说,别人停不进的车位对我来说也不是问题。除了省油之外,F0的动力也算让我满意,在高速上开空调能跑到一百三、四,而且因为车身比较低,高速行驶时也比较稳。另外值得一提的是,F0保养是在是太便宜了,我5000到7000公里左右做一次小保才230块钱；现在F0保有量大了配件也便宜。
当然,作为一款不到5万的小车,也有不少不尽如人意的地方。噪音大是F0车主都想“吐槽”的地方,没有密封条和隔音板是在太影响F0的整体形象了；其他像钣金、车漆不好和后窗是在太小等细节都不算的硬伤。总的来说,对得起我的三万八千块钱。
专家点评
作为国内自主品牌微车的代表,比亚迪F0曾获得“中国微型车品牌满意度冠军、新车质量满意度冠军”双冠王的称号。时尚动感的外形和较低的价格是F0取胜的关键原因。
作为一款5万元以下的车型,F0的配置非常丰富,ABS+EBD、SRS双安全气囊、安全带未系声光提醒系统、高位刹车灯以及VMP智能助力转向系统等配置齐全。
民间评说
车主赵先生:我在买车的时候,和大部分人一样,换一样的钱,都想买个空间更大的车。从我买了风行景逸之后,坐过我车的人都说空间超大。而且别看风行景逸个头比较大,油耗其实很过得去,目前我的最好记录是百公里6个油。前几天我花380元将油加满,然后开到油表亮起了红灯,共跑了780公里,算下来一公里才不到5毛钱。
专家点评
MPV车型自进入中国以来,除了高端的商务用途和低端的货运刚性需求外,在国外盛行的家用MPV并没有在中国找到广阔市场,不过风行景逸却在2011年去的了不错的销售成绩。
景逸的外形是由德国由德国最大的设计公司设计完成,具有德系车严谨、厚重、朴实的风格。车辆“三围数据”对于同级别的竞争对手优势明显,其轴距达到2685mm,长宽高则分别为4320×1804×1620mm,其长度甚至超越了一些中级车。
景逸搭载的发动机是一款1.5L三菱4G91全铝发动机,这款发动机最大的优势就是其造价便宜而且经济实用。景逸的整车自重为1.3吨左右,搭载这样排量的发动机也不会让整车显得过于沉重。
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