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兵装集团重组*ST轻骑陷僵局
轻骑股份资产置换引发职工疑虑,公司称这是企业重生的最后希望
  • 2012年04月07日  来源:齐鲁晚报
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  本报济南4月6日讯(记者 崔滨) 6日下午2点,正是上班时间,陆续来到省城和平路厂区的数百名济南轻骑股份职工没有赶到车间上班,而是三三两两地坐在厂区内。
  从3月29日起,这样的停工景象在省城三个轻骑厂区已经延续了一周。由于轻骑股份母公司兵装集团,对其进行的重组资产置换引发了工人们的疑虑,一场原本想要拯救这个站在退市边缘的老牌摩托车企业的资本运作,陷入了僵局。
  在济南轻骑工作了二十多年的王强(化名)说:“厂里说兵装集团要对我们资产重组,先要进行资产置换,其中的一项内容就是重新签劳动合同。当时提出两种解决方案,一种是劳动关系平移到新注册的轻骑有限公司,一种是以2011年的月平均工资‘买断’工龄解除劳动关系。”
  王强说,对于这两种解决方案,不少职工难以接受:“让我们重新签劳动合同,可是新合同的企业性质,从国企变成了私营。还有我们之前的医疗保险和住房等问题一直没有解决。”正是基于这些顾虑,一些职工选择了停工。
  多位轻骑职工证实,3月29日,在和平路厂区内贴出为资产重组而重新注册的轻骑有限公司营业执照的复印件,企业性质变为了私营公司,注册资本仅有100万元。
  与职工们这次资产置换存疑不同的是,济南轻骑股份则将这次与母公司兵装集团下属汽车零配件制造企业湖南天雁间的资产置换,看作摆脱困境、重获新生的最后希望。
  轻骑股份党群工作部陈常斌告诉记者,虽然轻骑股份被兵装集团并购,但兵装集团仅占轻骑股份31.43%的股权,虽然是第一大股东,但难以获得国家或兵装集团的直接支持。“这次资产置换就是把济南轻骑现有的资产置换出来装进轻骑有限公司,以置换后的轻骑有限公司作为兵装集团的全资子公司,争取到兵装集团和国家在资金和产品方面的支持,帮助企业摆脱困境。”
  对于在置换过程中引发的职工质疑,陈常斌回应,将新公司轻骑有限的企业性质注册为“私营有限公司”,是工作人员在办理税务登记时的失误,目前已经将其纠正为“其他有限责任公司”。新公司轻骑有限是目前轻骑股份的全资子公司,资产置换完成后,也是兵装集团的全资子公司。
  而对于轻骑职工普遍反映的医疗、住房问题,陈常斌表示,“轻骑是个老企业,不仅职工多而且问题也比较复杂,公司需要对职工的诉求进行汇总、分类,逐一研究解决方案。”

□新闻背景 轻骑股份面临退市 母公司望重组挽救
  1月17日,轻骑股份刊登了其股票*ST轻骑由于亏损而停牌的公告。虽然2006年,轻骑股份被央企兵装集团并购,但其主营业务摩托车制造一直没有摆脱亏损的困境,面临退市危险。
  为了拯救陷入困境的轻骑股份,兵装集团提出将旗下的汽车零配件企业湖南天雁资产,借道*ST轻骑这一壳资源实现资产置换和注入。兵装集团希望借助天雁,不仅承担轻骑的负债与亏损,而且改善轻骑的盈利能力和经营业绩。对于兵装集团的这一构想,证监会于2011年12月30日批复了*ST轻骑与湖南天雁进行资产整体置换的重大资产重组方案,重组计划拟定今年6月完成。

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