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- 2012年04月12日
来源：齐鲁晚报
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□董从哲
齐鲁晚报近期关于市内一些道路存在很多大坑,影响道路畅通和济南形象的报道和评论,引起了不少市民的共鸣。然而这些路面大坑,一周过去了却还是老样子。“谁家的孩子谁抱走”,这些无人抱走落在空里无人管的“孩子”,只能说明济南的市政部门确实有点懒。
这些大坑“坑过”很多司机,正常行驶的车流突然拐来拐去,躲躲闪闪,甚至引发险情,就是因为司机在躲避这些大坑。这些恼人的路面大坑,不仅影响了市内道路的畅通,还会让外来的游客形成关于济南行政效能的第一印象,说成路面“毒瘤”并不算过分。
我专门查了查,这些无人管的“孩子”到底该谁抱走。在济南市政府网上查阅得知,各级市政部门应该是这些路面大坑的主要负责人,因为该部门的业务范围里就有:负责城市道路管理；负责城市道路挖掘和临时占用的审批管理；负责市管道路、桥涵、排水、泵站、路灯的管理和养护维修等等这些内容。无论是市局还是区局管,这些大坑怎么着也不该无人过问,继续一天天地在那里公然坑人。
不仅是这些大坑在明显地丢着济南的人,道路挖掘也人人痛恨,老百姓就以“扒路军”来调侃那些动不动就给新路开膛破肚的人。以老百姓的感受来说,之所以人人痛恨这些马路拉链,是因为没有几处挖路的能好好地给修复如初的。那些开挖的新伤口,往往就是一块块路面大坑的源头。开挖很随意,挖完无人过问修复质量,这么多的大坑坑人却没有人管,老百姓当然会不满,要这些市政官员干吗吃的?
我觉得治理这些大坑的关键,需要市政官员们真正地“动”起来,整天在街上走,不需要暗访,自家的工作如何,就应该知道还存在哪些欠缺的地方。因此,及时修复这些大坑,管好马路挖掘后的原样修复,动起来后,也并不难。
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