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- 2012年04月18日
来源：齐鲁晚报
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法国网球公开赛即将来临,刚刚在澳网上演了一场荡气回肠决赛的德约科维奇和纳达尔自然气势正盛。不过也别忘了费德勒,这位16项大满贯冠军得主,2010、2011连夺年终总决赛冠军的男人,只要他还在球场上,就永远是夺冠最大热门。或许是巧合,又或许是潜意识作祟,回到车界纷争最盛的B级车市场,有3款风格迥异的车正与当今男子网坛BIG3气质相投。下面笔者便来为大家搀和一场B级车法网之战,来上一段聚光灯与红土场之间的双城记。
凯美瑞——塞尔维亚火枪手德约科维奇
德约科维奇这几年上升势头很是强劲,很大一部分就是凭借着看起来波澜不惊的全面能力,不管是发球变化、底线相持能力还是正反拍技术总能熬得对手叫苦不迭。凯美瑞同样是这么个劲头,动力、外观、配置全不顶尖,但每一样也都不拖后腿,而且经济实惠,使用周期长。这就是凯美瑞联系起小德的另一个线索,强势而惊人的持续力。
迈锐宝——西班牙金童纳达尔
迈锐宝的上市颇有点万众瞩目的浩大声势,基于号称全球最先进的中高级轿车平台EpsilonⅡ打造的产品实力,以美国肌肉车为标签的狂野直率,恰巧这也正是纳达尔出道以来的打球方式,跑起来不要命,左手上旋球蛮不讲理。三番四次的受伤好像也印证了这些负面的观点,倒是纳达尔自己都不算在乎,只要还能打,就保持这种直来直往的斗志。
508——瑞士天王费德勒
之所以把508与费德勒放在一起,优雅的力量是那条牵扯两者看不见的金线,小德和纳达尔可以抢到几项冠军,但这种气质却是无论如何也学不来。寻迹完美弧线的挥拍和姿态洒脱的滑步回球,这些已经渗入费德勒每一个细微的动作之中。正如508细看之下几乎完全摒弃直线应用的车身,进气隔栅处提笔点睛的“PEUGEOT”,双层静电喷涂技术、全球领先的车体油漆,恰恰是这些细节处的考究支撑起一个优雅的整体。6速手自一体变速箱下,508的线性动力输出充沛绵长。再加上前麦弗逊、后五连杆全独立悬架,动静结合的优雅恰到好处。当然也别忽视了费德勒永远让对手处于时间差下措手不及,绝世无双的节奏变化。(彦彦)
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