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滨河路和东风路路口有点绕
很多车辆图省事冒险逆行
本报记者王衍
  • 2012年04月20日  来源:齐鲁晚报
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  东风路上不少从滨河路驶出的车辆冒险逆行通过隔离区。 本报记者 马志勇 摄
  新近通车的滨河路给市民带来了方便,也带来了烦恼。在滨河路和东风路交汇处,不少车辆为了图方便,逆行近百米的距离,再斜行穿过马路,驶入规定车道,存在安全隐患。记者对此进行了调查。
记者观察>> 半小时有25辆机动车逆行
  18日下午2时30分,记者在滨河路和东风路交汇处看到,一辆载满啤酒的三轮摩托车逆行后,紧贴道路内侧行驶,为避免发生碰撞,正常行驶的车辆不得已减速避让。“现在还是少的呢,上下班时段逆行车辆更多。”市民郝建林说,滨河路正式通车后,这个问题就一直存在。此处是一个下坡路,正常行驶的车辆速度普遍较快,车辆逆行后极易和正常行驶的车辆发生碰撞。
  记者看到,滨河路和东风路交汇的匝口处有禁止左行的标识牌,车辆应右转行驶至十字路口处再左转,驶入规定车道。从匝口处至堤岭大桥约有一百米,除摩托车和汽车外,不少骑电动车和自行车的市民也逆行通过。记者在现场的半小时时间,粗略统计,有25辆汽车、三轮摩托车逆行驶往开发区,多数车辆都打着左转向灯,靠左侧行驶至堤岭大桥斜向穿过道路后才驶入正常车道。
司机说法>> 逆行主要图省事儿
  “我上班的地方过了桥就是,不能再绕一圈吧。”市民张女士说,她家住在天华小区,每天上班都要走滨河路,她知道逆行不安全,但为了方便,经过这时每次都是逆行。
  私家车驾驶员王先生说,他是第一次走滨河路,行至东方红路桥下时,看到交通指示牌,以为在东风东路上,可以通过桥下通道行至由西往东行驶的车道。可行至东风东路时,才发现要绕行。感觉绕一圈很麻烦,看到有其他车辆逆行,他便也选择了逆行通过。
  记者查看滨河路交通指示牌发现,桥下都有指示牌,标注的都是下一路口的道路名称。
相关部门>> 将安装摄像头和信号灯
  “滨河路安装摄像头和信号灯工作已经申报了。”德州市公安局交警支队秩序科的梅警官告诉记者,他们对全市需要安装信号灯和摄像头的地方进行了统计,滨河路也在其中。如果审批通过,住建局会统一进行安装。他也提醒驾驶员,行车时仔细查看交通指示牌。
  交警支队直属一大队的民警说,在该路段安装摄像头,只能起到震慑作用,要解决车辆逆行问题,最重要的还是市民能自觉遵守交通规则,若发生交通事故,逆行车辆需负全责。
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