| 市规划局第三次面复代表委员议案提案 |
| 历阳大街或不再“卡脖子” |
| |
- 2012年05月25日
来源：齐鲁晚报
-
 【PDF版】
|
|
|
|
|
本报见习记者 宋立山
24日上午,济南市规划局对市人大代表和政协委员的议案、提案进行第三次面复,包含了解决道路交通拥堵、提升城市形象、推进济南金融商务中心区建设等多项内容。
舜耕路与旅游路
路口拥堵将缓解
市政协委员王伟说,旅游路向西通过历阳大街与舜耕路相接,在连接处为丁字路口,两条城市主干线在此交会,路口基本天天拥堵。他提议,规划部门应该对水产厅宿舍等重新规划,缓解路口拥堵。
市规划局相关负责人答复,根据规划,历阳大街为城市次干路,红线宽度40米。市政公用事业局拟按规划实施历阳大街西段道路工程,该工程已列入济南市2012年道路交通设施建设和整治计划,目前,市城乡建设委员会正在进行该项工程土地上的房屋征收工作。征收工作结束后,整治项目将会正式启动,历阳大街有望摆脱“卡脖子”现状。
省城将建更多
高层地标建筑
市人大代表庞庆普建议,作为省会,济南应该建设更多具有象征意义的标志性建筑,尤其是一些比较突出的高层地标建筑,提高泉城整体形象和知名度,“像上海的金茂大厦一样,建一些济南的地标建筑,一提起这些建筑,就让人想起泉城。”对于选址,庞庆普建议,最好选择商业发达、配套完善的老城区,比如大明湖南北两侧。
市规划局相关负责人答复,老城区沿经四路规划建设一系列大型城市综合体项目,在普利门及大观园东分别规划高度200米以上的超高层建筑；西客站核心区沿中央绿轴两侧规划多幢超高层建筑,齐鲁之门规划建筑高180米左右,恒大商务中心规划建筑主体高度达500米左右；燕山文博CBD在中央绿轴与经十路交会处规划三栋高度200米到300米的超高层建筑,形成三塔鼎立之势；在汉峪总部经济区,规划高度约为260米的超高层建筑,造型简洁挺拔。不过,由于高度和拆迁等原因,在老城区建设过高的地标建筑,可能受到诸多限制。
加快推进区域
金融中心建设
市人大代表李聚春等多位代表、委员建议,要加快推进济南区域性金融中心建设。她说,金融业已经成为现代城市发展的支柱产业,相关部门应该加大协调力度,切实给予政策优惠,推进区域金融中心建设。
市规划局相关负责人说,下一步将依托东部新城CBD和国家高新技术开发区,在汉峪、燕山片区规划建设济南东部金融新区,作为当前推动济南区域性金融中心建设的重要突破口,2011年11月已经完成济南东部金融新区城市设计。济南东部金融新区总用地面积约740公顷。规划发展定位为重点集聚金融机构总部、新型金融机构和金融业态,与济南金融商务中心区互为补充、错位发展。
| |
