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- 2012年06月18日
来源：齐鲁晚报
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 | 近海渔业资源枯竭,渔民多上岸另谋出路。图为青岛港闲置的渔船。(资料片) |
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本报记者 寇润涛
中国有长达18000多公里的大陆海岸线,有300万平方公里的海洋国土面积,同样也有日本、韩国、越南、菲律宾等8个存在海上争议的邻国。当中国渔民越来越多地出现在充满风险和不确定性的海域时,个体的经济利益与国家间的海洋争端越来越紧地绑在了一起。
在频繁发生的国际渔业纠纷事件背后,是什么逼得渔民不惜冒险出海,甚至以命相搏?
6月1日,黄渤海海域进入为期3个月的休渔期。
在大连龙王塘渔港,由于捞上来的鱼越来越少,船老板赵强打算将船卖掉。
然而,在休渔期开始前两周,船长黄涛决定再次铤而走险,冒险到东经124°附近的海域打鱼。
这里,曾是朝鲜军警扣押中国渔船的地方。黄涛说:“谁碰上他们算谁倒霉吧!”
老渔民的“最后一网”
6月7日一大早,大连龙王塘渔港,来自烟台海阳的孙晓亮点了一根烟,在“鲁荣渔□□□□”号渔船坐了下来。
船上一些年轻伙计早在6月1日船靠岸不久就奔回老家了,孙晓亮没有这么着急,他看着身旁这只300马力的铁皮渔船,眼里一片茫然,“过了今年这个休渔期,可能我再也不用回到船上干活了……”
孙晓亮今年46岁,在船上已经干了13年。以往休渔前,船老板都会专门给他打电话,约好3个月后再到船上干活,但是,今年老板没再开这个口。
“老板不说我也明白,这海上打鱼越来越难了,谁都得为往后的日子想一条活路。”老孙说。
在老孙收拾行李时,船老板赵强正忙着找师傅把船上损坏的地方修好,他想尽快联系个买家把船卖掉。
赵强是黑龙江人,1999年在山东买了这艘二手渔船,花了十多万元钱。这艘300马力渔船得配10个船员,出海一次至少半个月,需要3吨至5吨左右柴油。
“运气好的话,能捕到两万多块钱的鱼,但目前每吨柴油价格7000元左右,光油钱就得两万多元。”赵强说,再加上船员平均5000块钱工资和船只损耗,出一趟海至少得2.4万元费用,“忙活半个月,还可能赔钱,还不如在家歇着。”
“绝户网”下无大鱼
大连龙王塘渔港属国家一级渔港,随着附近旅顺南路软件产业带发展壮大,龙王塘开始转型,周边村庄被开发为高层楼盘,均价9000元左右。
5月31日,伏季休渔开始前一天,吉林人王秀英和丈夫驾着小木船到附近海里转了一圈,凌晨3点出海,下午5点回港。这一趟下来,光油钱就要花800元左右,不过一天下来并无所获。
按照王秀英的说法,现在10海里以内已经很难捕到大鱼了,“出海一天,弄上二三十斤鱼就不错了。比起打鱼,本地人还不如靠租房子挣钱。”
停靠在港区的数百条渔船,都标着‘辽大’的字样,其实多数都是像王秀英这样的外地人在打鱼。
2010年,王秀英和丈夫买了一条180马力的木质渔船和一条小木船,在龙王塘暂住下来。两口子今年30岁,两年下来,买房计划一直搁置着。
6月1日,在龙王塘渔港,休渔期开始前最后一批海货上岸。
成堆的海货里,鼓眼、偏口占了多数,但这些鱼都很小。旁边堆着的大头腥鱼最大的也不过20厘米长。龙王塘的居民李洪军说:“这些大头腥基本上二三两重,都还没长成,长成后应该是五六斤以上的鱼。”
李洪军今年53岁,家里曾经也有一条300马力的渔船,十年前他把船卖了买房。看着今年休渔前最后一批海货,老李脸上挤出一丝苦笑。他说:“20多年前,海里的鱼没有这么小的,一网下去,捞上来的鱼最轻也得十多斤。”
在老李的印象里,当时出海两三海里,他和船上的伙计忙活一上午就能捞满舱。“现在近海都没鱼了,渔民都用一种叫“绝户网”的渔网,网眼小得只能穿过一根手指头,把鱼都捞没了。”
在港口码头,记者见到了李洪军口中的这种“绝户网”。这种渔网有上下两层,一层网眼比较大,主要是保护渔网,另一层网网眼直径只有1厘米左右。
2004年7月1日起,我国全面实施海洋捕捞网具网目尺寸限制规定。以拖网为例,渔网最小网距为5.4厘米,而且,禁止使用双层网囊网衣。
然而,为了能多捞点鱼,很多渔民偷着使用这种“绝户网”。“绝户网”所到之处,将成鱼、幼鱼一网打尽,捞上来的大部分幼鱼,只能充作饲料。
大连市水产技术推广站的刘彤主任告诉记者,每年伏季休渔期间都会往黄海增殖放流,成千上万斤鱼苗基本上三个月就长大了。但是,“只要一开海,渔船就把海面铺满了,用不了两个星期,海里又被捞空了。”
根据山东省海洋渔业厅2011年伏季休渔结束后半个月的生产情况分析,对虾开捕后,山东全省共投入对虾渔船4000多艘,比上年多投入500余艘,但产量同比减少29%；投入海蜇生产渔船2657艘,产量1.7万吨,同比减产21%。
中国环境与发展国际合作委员会2011年一项统计显示,上个世纪90年代中期我国海洋捕捞机动渔船增至20万艘,掠夺式捕捞导致近海渔业资源衰退,大黄鱼绝迹,带鱼、小黄鱼等渔获量主要以幼鱼和一龄鱼为主,经济价值大幅降低。
“提着脑袋”去灰色海域
有人被逼得打退堂鼓,也有人打算着继续铤而走险。
6月1日一早,天刚蒙蒙亮,黄涛驾驶着渔船回到大连湾渔港。
当天,老黄的渔获量不算大,但鱿鱼、鲅鱼、鲐鱼等这些品种都有。“之所以能保证产量,是因为大家伙提着脑袋去朝鲜那边偷着干活。”老黄说。
就在伏季休渔期开始前两周,老黄带着伙计趁夜色来到位于东经123°附近海域,关闭卫星定位系统,由北向南拉过一网。这片区域有一条中朝两国渔民间约定俗成的分界线——东经124°,以西是中国海域,以东是朝鲜海域。
根据渔政部门规定,渔船上必须有卫星定位系统,保证渔政部门监控,一旦发现渔船未经许可越界,会通知船长返回。但是,一些渔民捕捞时会关闭卫星定位系统,避开监控。
就在5月8日,3艘中国渔船及船上29名中国渔民被朝鲜军警越界劫捕,带回朝鲜扣押。当老黄开着船在这片海域捕捞时,被扣押的中国渔民还在朝鲜。
老黄当了十多年船长,这样的事他已见怪不怪了。
他说:“这次被扣是被媒体报道出来的,还有多起没曝光的。对渔民来说,谁碰上算谁倒霉吧。”
丹东海域拥有鱼、虾、蟹、贝等水生动物150多种,这里出产的黄蚬子、梭子蟹、花蚬子很受市场欢迎。
黄涛经常到丹东海域去捕捞,5月初还捕到过黄蚬子,但还不到30斤。偶尔,他也到朝鲜海域,就是为了多捞一些黄蚬子这样的值钱货。
丹东海域内的黄蚬子和梭子蟹数量锐减,刘彤感受很深。他说,黄蚬子在黄海北部海域品质最好,完全野生,无法养殖,主要分布在我国丹东海域以及朝鲜、日本海域。10年前直径4厘米的大黄蚬子每日捕捞量达数十万斤,而这两年每天能够捕捞的规格以上大黄蚬子只有2万多斤。
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