步步惊心,300米路段装了8条减速带

记者调查发现,不少减速带安装过于随意,大小和材质五花八门

2012年07月14日　来源：齐鲁晚报
【PDF版】

　　新黄路上的一条水泥减速带太高,居民建议换成标准的塑料减速带。本报记者　任志方　摄

　　◥在西营镇云梯山路阁老村新居附近,300米路上设置了8条减速带。　　本报记者　　任志方　摄

　　本报记者　任志方　王光照　实习生　朱静霞
　　　　为了确保道路通行安全,小区、学校等繁忙路段往往会设置减速带。过犹不及,若是在短短几百米的路上设置七八道减速带,反而会给车辆通行带来不便。减速带该由谁设置?怎么设置?记者对此进行了调查。
　　云梯山路:
减速带太多,
摩托三轮熄火
　　在西营镇云梯山路阁老村新居的门口,300米路段内被铺上了8条减速带,当地居民出门安全了,但是不少从这里开车经过的司机却反映由于减速带太多,行车变得很不方便。
　　“300米路上设了8个减速带,这还让人开车吗?”近日,市民吕先生途经西营镇前往云梯山游玩,在开车通过云梯山路的阁老村新居附近时,发现这里大约300米的路段内居然铺了8条减速带。
　　根据吕先生反映的情况,7月11日,记者从西营镇出发,在云梯山路向南约3公里的阁老村新居门口看到了这8条减速带。记者注意到,由于这条路在小区门口自北向南是下坡路,从北面驶来的车辆车速非常快。
　　记者看到,一辆载着重物的摩托三轮从这里通过时,车主开得非常小心,不断地踩刹车。但由于摩托三轮马力小,在通过其中两条减速带时居然被憋得两次熄火。
　　这些减速带是谁安装的?阁老村新居的居民魏女士告诉记者,减速带是村委会安装的,也就是十几天以前的事。“这几天不是放暑假了吗?小区里的孩子特别多,很多家长出于安全考虑,要求村里在公路上安装了减速带。”
新黄路:
减速带太高,
行人得高抬脚
　　近日,一位市民向本报反映,天桥区新黄路新城社区门口往东300米的新黄路上有一条水泥减速带,居民夜间经过时很容易发生危险。
　　7月12日,记者在新黄路上的新城社区居委会附近找到了这处水泥减速带。这个减速带的高度在10到20厘米之间,比一般的塑料减速带要高出不少。在马路南侧的人行道上,水泥减速带的高度更高一些,像是一堵矮墙,行人从这里经过时都要高抬脚。
　　在水泥减速带的东侧20米处是新城社区幼儿园,正对着幼儿园是一条不时有人、车进出的路口。记者看到,减速带是用水泥砌好的,也没有喷涂任何警示颜色。
　　“现在这个减速带太高了,晚上这里也没有路灯,不熟悉这边路况的人,特别是骑电动车的人,根本看不清和地面颜色一样的减速带,很容易摔跟头。”经常从这里经过的市民陈先生说。
　　据陈先生介绍,这条路以前经常有前往泺口服装城的大车经过,现在也没有什么大车经过了,建议将这条减速带换成标准的塑料减速带,这样既能起到减速作用,也不至于给行人夜间通过带来危险。
　　新城社区居委会的工作人员表示,减速带是居委会安装的,但已经是三四年前的事了。一般走这条路的都是附近小区的人,对路况很熟悉,不会出现夜间有人被绊倒的情况。
奥体中路:
减速带太乱,
大小宽度不一
　　近日,市民李先生向本报反映,历下区奥体中路几百米的距离内有好几个减速带,他认为不合理。　
　　12日上午,记者在奥体中路新泺路与工业南路之间路段看到,这段路长约800米,东侧辅道一家单位门口安装了两个减速带,西侧辅道上有8个减速带,每个减速带的大小、宽度不一。
　　“这段路的减速带太多了。”一名骑电动车的市民表示,减速带可起到保证安全的作用,但如果安装太多,就会影响车辆的正常通行。
　　“安装减速带能减少车祸。”这几条减速带距离轻骑门口很近,轻骑的一名工作人员告诉记者,这一路段此前曾发生过意外,从单位大门里出来的车和辅道上的车辆相撞。安装减速带可提醒过往市民降低车速,最大程度地保证安全。
　　“门口这一个减速带是我安的。”附近一商店的老板说,现在的电动车速度都太快了,所以他就安装了减速带。“昨天这里还发生了一起小车祸呢。”
　　不过,市民李先生表示,减速带反映了城市管理水平,随便安装减速带不合理。