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别怪我堵车,是我太“饥渴”
  • 2012年10月04日  来源:齐鲁晚报
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本报记者 寇润涛
  为到底是9月29日走还是9月30日走,岳新扎扎实实犹豫了好几天。
  9月30日是长假高速免费第一天,在北京工作、收入还算“可以”的岳新本不想占这个便宜,因为他已经不止一次在节假日被堵在高速路上。可作为一个最最普通的中国有车族,他心里还是没放下那点侥幸,那点不甘心。
  终于,在纠结几天后,9月30日清晨,岳新带着全家人开车回山东老家。
  与他前后脚开车出去的还有北京网友“黑猫”,出门前,“猫姐”暗自盘算了一下,按平时速度,在大约12小时后,她将到达目的地上海,然后,她将在朋友的陪伴下,吃着大餐,欣赏上海滩的皎皎明月。
  此时的她绝对没有想到,12小时后,她将在离上海几百公里的高速路上,喝着冷风,看着一轮分外明亮的“江苏大月亮”。
  这将是一次吃尽苦头却又渴盼已久的“饥渴之旅“。
  冒险
  9月30日清晨五点,岳新深吸一口气,开车,出门,然后把收音机音量开到最大。
  “想一想,平时得花上百元通行费才能走的高速公路,现在可以免费走,就像免费的馅饼,谁不想咬一口?”
  由于中秋国庆八天假期全国高速路首次免费通行,这几天,京城各大媒体不断邀请专家对假期高速通行情况进行“预测”。得出的结论完全一边倒,所有人都倾向于“高速公路将严重堵车”。
  在中新网财经频道关于“首次实行高速免费,您最担心遇上什么情况”的调查中,有32.4%的网友表示,最怕交通拥堵;另有36.3%的网友担心“高速突发事件增多、交通安全隐患增大”。
  “直接走京津第二高速,今天第一天免费,估计京津唐高速得堵成一锅粥。”岳新把“反其道而行”之计在心里掉了好几回头,终于决定冒一次险。
  同一时间,凌晨5点,一心想去上海赏月游玩的“黑猫”提前出门,走之前,“黑猫”做好了充分的心理准备。
  早上6点上高速,7点42分,“黑猫”顺利发出她的第一条微博:“天刚亮就出门,刚出京就碰上高速事故封路,被狠狠地堵在高速上了……唉,吃早饭……”
  3个小时后,微博上有人回:“哎,淡定,全国高速都堵上了,一路平安。”
  岳新还算幸运,上午9点,他顺利过了高速收费站,拿到卡,行驶在京津第二高速公路上,直奔山东老家的方向而去。
暗访
  在长长的几个小时后,岳新和素不相识的“黑猫”将在济南服务区有个偶然的交集。
  而30日一早,山东潍坊,孙继业坐着车,也上了开往济南方向的高速公路。与岳新不一样的是,孙继业上高速公路不是为了回老家或者旅游,而是作为此次高速免费通行的监督小组成员,暗访政策执行情况。
  孙继业是山东省监察厅副厅长,作为全国政协委员,他一直关注收费公路何时取消收费的问题。在去年全国两会上,他上交提案,建议全国收费公路彻底整顿,逐步取消普通公路收费,并降低高速公路的收费标准。
  在孙继业的调研中,一些地方确实存在公路收费站超期收费的现象。他说,普通公路使用者已缴纳车辆购置税、车船使用税、燃油税等税费,不应再重复交过路费。同时,降低高速公路收费标准,在收费期限届满时应该终止收费。
  该提案当时被媒体报道并迅速在网络上进行转载,记者看到,几乎每一篇报道后面,都跟着近50万条评论。
  在今年全国两会上,孙继业再次针对收费公路问题作大会发言。
  “春节期间山东高速是免费的,广受人们欢迎,也没有造成过拥堵。”孙继业说。
  这次孙继业大会发言的效果是“五分钟发言,台下五次鼓掌”。
  令他没想到的是,在今年5月4日他参加的全国政协关于高速公路收费政策改革专题协商会上,交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办等部门当场决定采纳委员们的建议,拟出台节假日收费公路免费政策,并上报国务院审批。
  这次,孙继业的暗访路线是济青南线和济青北线两条高速公路,他几乎是一字一顿地说出自己对高速免费的态度:“这绝对是一项利民惠民的好事!体现了中央领导对社会民生问题的关注!”
  而此行,将关系着他的提案放在现实中是否“现实”的大问题。
  三个人,带着三个不同的目的,向着三个目的地前行。
  (下转B02版)

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