| S104济微线滕州段升级改造 |
| 滕西“经济动脉”告别“栓塞” |
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- 2012年10月16日
来源：齐鲁晚报
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 | 道路升级改造后,车辆通行畅通无阻。 |  | (红色为改造的“经济动脉”) |
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济微线滕州段有近24公里,连接枣庄、济宁两地,贯穿滕州市级索镇和滨湖镇,是滕州港和微山湖红荷湿地南北通行的唯一一条大路,这条路被比喻为“经济动脉”。由于年久失修,在一定程度上制约着当地经济的发展。10月12日,经过公路建设者近7个月的努力,这条“经济命脉”主体工程升级改造提前竣工,将大大助推当地经济的发展。
十余年未大修,道路坑洼不平出门难
“去年这个时候,这条路还坑洼不平,每到下雨时,学生上学就很麻烦。”15日,滕州市级索镇前王晁村的胡先生说。提及S104济微线滕州段,滕州西部区域尤其是级索镇和滨湖镇的当地居民感触最深,因为这是滕州西部唯一一条贯穿南北方向的大路。
据了解,济微线滕州段于1999年通车,全长近24公里,属于省道104的一部分。当时道路铺设竣工后,在一定程度上给居民的出行,带来了便利。由于级索镇和滨湖镇辖区内工矿企业较多,加上近年来车量逐年增长,超载超限车辆的大量增多,致使该路段损坏严重,严重影响了道路的通行能力。
年久失修,坑洼不平的道路给居民带来很多不便。“道路被轧坏后,晴天时尘土飞扬,居民晾在外面的衣服还没有干就脏了。每当下雨,居民都小心骑车,担心车轮卡在被水掩盖的坑洼内。”滨湖镇徐楼村居民说。
滕州市公路局负责济微线升级改造的项目经理孙庆珠介绍,根据现有公路严重影响交通运输安全的现状,枣庄市公路管理局向山东省交通运输厅公路局申请将此路段列入改造计划。该改建路段全长23.889公里,设计路面宽度12米。
南北通行畅通,滕西“经济动脉”恢复了
经过7个多月的努力,在半封闭施工过程中,滕州公路建设者完成了建设任务,实现了济微线向阳站至前王晁段路面改建工程主体工程全线竣工,提前实现全线通车。
10月15日,走在升级改造后的济微线上,看到过往的车辆畅通无阻,居民们心里乐开了花。作为横贯滕州西部滨湖、级索两镇、连接枣庄、济宁两地,通往滕州港和微山湖红荷湿地旅游景区的重要“经济动脉”和“迎宾大道”,省道S104济微线改建工程一直起着重要的作用。
在济微线沿线上,滕州辖区内的王晁煤矿、锦丘煤矿、朝阳煤矿、北徐楼煤矿等尝到了改造后的甜头。“道路坑洼不平,对于满载煤炭的运输车来说,没有几个司机敢开快。因此,在部分路段经常出现车辆滞留的现象。”刚刚从北徐楼煤矿出来的货车司机王先生说,现在道路平整了,车辆行驶起来也安全了。
济微线的竣工通车,优化了滕州市西部的路网结构,改善了全线的交通环境,促进了当地煤炭、港航、旅游等资源的开发和利用。据了解,滨湖镇辖区内的北徐楼等4座煤矿,级索镇辖区内的赵坡煤矿、留庄煤矿、王晁煤矿等,及大坞镇的煤矿都会向滕州港向外运输煤矿,而必经之路就是济微线。去往滕州微山路红荷湿地景区,济微线也是滕州西部的南北方向重要的通道,这条路起到了重要的作用。
滕州市滨湖镇人大主席李书成介绍,滨湖镇有2.6万亩大蒜,是当地居民的一项重要经济作物。当时因道路不平整,大蒜收购商的车胎被毁,导致不愿意再来收购。“滨湖镇辖区煤矿大约80%的煤炭是通过这条路送往了滕州港,算的上是一条经济动脉。”另外,这条路是该镇上六所小学和一所中学学生上学放学的必经之路,道路的状况关系到他们的安全。
李书成介绍,济微线全程近24公里,其中20公里在滨湖镇辖区通过。因为这是滕州西部贯穿南北唯一的道路,这次升级改造道路后,将惠及该乡镇十万余群众。现在,改造后的道路新面貌全部展现出来,这将大大促进当地的经济发展。
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