| 车棚少的无处停放,车棚多的却有顾虑 |
| 自行车电动车究竟能停在哪 |
| 文\记者王亚男片\记者王鸿哲 | |
- 2012年10月26日
来源：齐鲁晚报
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 | ◤大化纤宿舍单元楼道口摆满了自行车。 |
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自行车、电动车等非机动车是市民常用的代步工具,然而,记者在不少小区发现,部分小区内供非机动车停放的车棚数量并不多,有的甚至没有设置,住户只能将其乱停在楼下,更有甚者,不惜每天将其搬到家中。同时记者还发现,有部分小区虽然有足够数量的车棚,但利用率却并不高。在截然相反的“尴尬”遭遇中,非机动车在小区里“迷路”了。
非机动车楼道里“安家”
家住中德花园的王先生近来遇到一件烦心事:电动车摔坏了。王先生说,由于小区里没有供电动车停放的车棚,他只能每天放到地下储藏室里,结果一不小心,车子就摔坏了,因为是人为原因,厂家也不负责维修,他只好又买了一辆。“以后再也不把电动车推地下了,只能放楼道里。”王先生表示,虽然放在楼道里不合适,但也是无奈之举。
家住新元学校附近的张女士说起放车子来也是一肚子火。“那天我把车子放在楼下,上楼拿东西的功夫,车子就被偷走了。”从那以后,张女士都把车子放在楼道里面。
记者在华光路一小区内发现,自行车、电动车横七竖八地停放在楼道里,居民经过不得不绕着走。“放在楼道里虽然方便,但万一有个火灾啥的,咋跑?”住户孙大爷对电动车放在楼道里的行为很反感。
有车棚的烦恼也不少
有些小区却出现了另一种情况,记者发现,这些小区虽然车棚数量很多,但停车的居民却很少。
记者在大化纤宿舍的车棚看到,零零散散放着几辆非机动车。并且车子大都不能正常使用,因为长时间不用,表面都蒙上了一层尘土。附近居民告诉记者,由于车棚年久失修,且没有专门的人管理,根本起不到保护的作用,车子放在这里自己并不放心。
“我住的地方离车棚有点远,放在这里还不如直接放在自家楼道里。”一位李女士说,“现在小区范围都很大,车棚虽然大,但都建在一起,肯定会让离得远的居民不方便。”
车棚好用才是关键
日前,住建部、国家发改委、财政部联合发文,要求加强城市步行和自行车交通系统建设。文中提到,今后新建住宅小区必须配建永久性自行车停车场,并以地面停车位为主。尽管新规定出台后,建设专门的非机动车停车场将成为一种趋势,可是关键问题未必只体现在数量上。
不少居民表示,修建专门的非机动车停车场虽然是好事,但相比在数量上有所变化,他们更关心的是建成后如何管理、又如何布局才能满足大部分居民需要等问题。
天天骑电动车上下班的王女士建议说,可以考虑将车棚分散建设,利用小区内的小空间,数量多,占地面积小,这样居民才更乐意停放。
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