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试驾江淮瑞风S5实力不容小觑

2014年02月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　专刊记者　孙维扬　

　　江淮汽车在SUV市场中并没有太值得称道的产品,而瑞鹰的硬派风格也注定了不会有太大的市场,所以江淮推出了一款全新的城市SUV车型——瑞风S5。从外观上就能看出其主流城市SUV定位,除此之外,搭载涡轮增压动力也是一大卖点,那么瑞风S5是否具有内外兼备的实力,下面就通过试驾来一起了解。
　　本次活动提供的试驾车是瑞风S5的入门级车型手动1.8T新锐版售价10.98万元,搭载1.8T涡轮增压发动机与6速手动变速器。瑞风S5是江淮推出的全新城市SUV车型,与之前的瑞鹰车型相比,造型设计更贴合主流趋势,时尚的外观与城市化风格一改以往粗狂毫无亮点的印象,更显档次。
　　虽然试驾的这款为入门级车型,但是配置也足够用。带操控键的方向盘手感不错较为柔软,镀铬装饰提升了美观度。方向盘右侧的功能键提供了音频调节与蓝牙免提电话。
　　江淮还为瑞风S5配备了实用的后视镜电动折叠与大灯高度调节,此外,主驾门把手位置提供了四门电动门窗控制以及车窗玻璃锁的操控功能,不过需要注意的是只有主驾门窗拥有自动下降功能。
　　瑞风S5全系标配了导航系统,这在10万元的同级别车型中可不多见,可以通过液晶屏触摸进行相关的功能设计。另外,导航加装的系统还是非常不错的“凯立德”。在中控台下方车身稳定与下坡辅助系统的关闭按键,同样也是全系标配的。
　　在空间方面,邀请到了身高1.74m的体验者亲自乘坐。首先坐入前排,头部空间有着一拳有余的空,较为出色,在前排不变的情况下坐入后排,头部有整整一拳的空余,后排腿部空间已经超过了两拳,由此也可以看出,瑞风S5　2640mm的轴距充分运用到了空间表现中。
　　瑞风S5匹配的6速手动变速器在实际驾驶中挡位较为清晰,吸入感也不错。但试驾的同行们普遍抱怨了较高的离合器踏板让人稍感不适,再加上回馈的力度也有点大,长时间抬踩容易出现脚酸的现象,不过好在这一问题已经反应给技术人员解决了,日后再买到的车型应该不会出现这个问题了。由于瑞风S5配备了车身稳定系统,在应对路面打滑等问题时会相当给力。而电动助力转向系统的配备,随速适中的方向盘力度还是给了驾驶者很大的信心。
　　本次试驾结束,首先要对瑞风S5的外观给予肯定,大气时尚的造型看着顺眼,是大多数购车者选车时的必要条件。而在性价比方面,这款入门级车型拥有车身稳定、上坡辅助、导航GPS等配置也具备了较高的性价比。虽然在底盘悬挂方面没有预期的好,但是充沛的动力以及城市行驶的表现还是值得肯定的,最重要的是它的售价仅为10.98万元,价格非常亲民。

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