济东高速滨州段预计明年通车 - 齐鲁晚报数字报刊

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济东高速滨州段预计明年通车

滨州段长81.945公里,济南至东营通行时间将缩短半小时

2014年02月27日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报2月26日讯(通讯员　董绍峰　王静波　记者　邵芳)　26日,济东高速公路滨州段工程建设推进会在惠民县召开,会议总结了自2012年10月高速公路奠基以来,滨州段的建设进程,力争2015年底济东高速顺利通车。
　　济东高速路线全长162.899公里,途经济南、滨州、东营三个地市,双向四车道,路基宽度28米,工期28个月。其中滨州段长81.945公里,概算投资52亿元,共涉及2个县区、8个乡镇和街道办、141个自然村,占地面积560.3875公顷。滨州段项目由10个施工单位、5个监理单位共同承担。目前各项工作进展有序,已完成投资5亿元以上。
　　目前,高速场站建设进展顺利,大部分标段场站建设已经完成。永久占地全部交付施工单位,耕地占补问题顺利解决。惠民县自行解决占补平衡指标,滨城区分别向无棣县、沾化县和市黄河三角洲建设开发公司购买。土地报件工作已经结束。两县区的青苗补偿和附着物资料整理完成,地面附着物款已拨付到位。林地外业勘测已经完成,取土场划定正在进行。惠民段共需土场905.1122万方,目前各乡镇已确定714.52万方。滨城区段共需土场1098.1万方,目前已确定670.92万方。目前已划定取土场正在测量定界及签订协议,各乡镇本着不占用基本农田和合理运距的原则正积极寻找土源。“三线”(高压线路、地下管线、通讯线路)迁移正在进行。
　　济滨东高速公路是山东省“五纵、四横、一环、八连”高速公路网中“连六”的重要组成部分,也是实施“蓝黄”两大国家战略的重要交通基础设施。建成后的济东高速公路,将形成一条黄河三角洲与省会济南都市圈联系的交通运输“大通道”,使区域内高速成网,加强区域内有关县市与中心城市的联系。建成后,济南至东营通行时间将缩短半小时,同时为黄三角高效生态经济区的发展提供强有力的支撑。

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