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SUV吹响多功能集结号
“硬汉”或是“小生”,越野各有杀招
  • 2011年11月03日 作者:
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    如今,消费者对车辆的多功能性提出了更高的要求。无论是以圣达菲为代表的经济型城市SUV,还是以宝马X5为代表的豪华SUV,凭借着“一车多用”的多功能性,拥有了更大的市场空间。让我们一起见证SUV领域正在悄然发生的改变。

    在越野车圈子里,很多人将牧马人视为真正的“汉子”。 (资料片)

    智能化 渐成竞争热点

    随着汽车电子技术的发展,汽车智能化技术正在愈加广泛地应用,这也使得汽车的操控越来越简单,动力性、经济性和行驶安全性越来越突出。因此,智能化也成为了SUV领域中的竞争热点。说到智能派车型,我们不得不提的就是逍客和智跑这两款车。

    作为智能派的代表,新逍客不仅在外观、内饰、性能等方面具备超越同级的产品特点,更是将智能化应用到了各个方面,它是城市SUV市场中第1辆跨界车、第1个使用XTRONIC CVT无级变速器、第1个使用AVM全景式监控影像系统、第1个使用车载信息系统。

    同样,智跑在智能化方面的应用也不容小觑。车如其名,智跑寓意智能、动力,引领新形势的突破、革新。

    纯粹SUV 展现阳光本色

    一直以来,SUV车型都凭借着超越轿车的动力性和通过性而受到越来越多的消费者青睐。也正是因此,技术领先和性能卓越便成为了SUV车型的两大突出特点。

    说到技术,目前在城市SUV中奇骏和途观两款车型都有着不错的表现,都是以突出的越野性能展示了它们性能至上的设计理念。

    相比其他SUV车型,奇骏车身上保留着更为纯粹的SUV风格,棱角分明的车身造型,平直的腰线,侧竖条尾灯,展现出了奇骏的阳光本色。奇骏搭载的日产QR25发动机,技术成熟、运转顺畅、故障率低。

    根据德国最新设计理念、结合中国消费者审美需求而推出的途观,则装配了大众最新的TSI发动机,可在发动机较宽的转速范围中实现最大扭矩输出,该手自一体变速器与TSI引擎已经是老搭档了。

    “油老虎” 渐成越野软肋

    对于这个细分市场,众厂商也是铆足了劲,豪车品牌Acura推出了全新的MDX尊享运动版,而丰田汽车在2011年,将雷克萨斯定义为SUV年,根据战略计划,将对以西南区为代表的SUV销售重点区域提供更优质的服务。

    SUV因其空间更大、用途比较广,成为多数消费者二次购车的首选车型已是不争的事实。特别是在今年的车市调整年,对于SUV给消费者一贯的形象是“油老虎”,节油性能突出的车型一直都是市场关注的焦点,如何合理有效地省油才是应对高昂油价最直接有效的手段。

    (王文卿)

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