| 济南路全线通车首日,记者体验“快速公交” |
| 来往东西城缩短了约十分钟 |
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- 2012年11月02日
来源：齐鲁晚报
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本报11月1日讯(首席记者 聂金刚 记者 张婧婧) 11月1日,改造完的济南路全线贯通,通车首日记者体验了“快速公交”。和从北一路乘车相比,市民从济南路乘公交来回东西城少用了大约10分钟的时间。配套交通设施完善后,济南路将真正实现“快速公交”。
1日上午10点半,记者坐上了从市公交公司发往火车站的103路公交车。汽车一队驾驶员张如军师傅告诉记者,他开103路公交车有2年了,每次到上下班高峰时段最怕走济南路,不仅车多、人多,私家车和出租车乱停车的现象更是严重。人流和车流混在一起,高峰期时仅从西二路到西四路一段距离就能堵车七八分钟。“一般情况下单程为65至70分钟,遇到堵车的时候最多能用一个半小时,这样就耽误了下一班公交的发车。”张如军说。
当公交车行驶到济南路时,不少乘客都被济南路的新面貌吸引。但记者注意到,由于机动车道与非机动车道间、非机动车道与人行道间护栏未安装,公交专用车道早中晚分时段限行时间没有最终确定,人行道及公交车专用车道上停放了不少私家车和出租车,公交车暂时还没享受到特殊的待遇。记者到达终点站火车站的时间为11时35分,张师傅说,目前还未接到公交专用车道早中晚分时段限行通知,现在单程时间和以往没有变化。
正在商业大厦站牌等车的市民刘女士说,她每周都会到济南路逛街,没全线通车前她只能步行到南边的北一路坐车,要多走20分钟,“还是恢复原线路好,现在公交车直接经过商场门口,很方便。”
据了解,济南路改造过程中交通信号灯没有改变,没有新增减速带,全线贯通后,相关配套正在跟进。交警设施科杨科长表示,隔离护栏正在安装过程中,交通标线的施划也在加快进度。“公交专用车道分时段限行的具体时间在两周内出台,交通设施装备完后,快速公交才能实现。”
交警部门提醒,道路通畅了,大家更应遵守交通秩序,不能将车随意停放在机动车道上。在交通标线和隔离护栏全部完工后,市民就可以体验到全新济南路带来的快速感觉了。
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