建议增设读秒信号灯

交警部门称读秒红绿灯已成智能化系统的“绊脚石”

2013年01月11日　来源：齐鲁晚报
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　　◥不少司机希望路口能增加读秒红绿灯,以有效减少“抢灯”情况的出现。　图片由交警部门提供

　　政协委员、烟台大学法学院教授樊静　记者　王晏坤　摄

　　□本报记者　王晏坤
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　　新交规已实施了10天,针对闯黄灯的问题,很多驾驶员一直忐忑不安。因此,有政协委员建议交通信号灯恢复读秒,适应新交规的实施。

　　交管部门应科学设置调整红绿灯时长,特别是要增设时间显示。在没有明显禁止标志等关键路段,提前给予警示或提示。通过报刊、广电、网络、短信等渠道加大新交规的宣传力度。
政协委员>>　建议交通信号灯恢复读秒
　　政协委员、烟台大学法学院教授樊静说,新交规实施加大了对交通违法行为的管理和处罚力度,对进一步维护交通秩序,保护生命财产安全具有重要的现实意义。
　　“与此相适应,尽快规范和完善交通信号指挥系统成为当务之急。”樊静说,从目前的情况看,烟台市一些路段存在交通信号设置的时长不合理,有的路口红灯时间过长或过短。特别是有些路口没有红绿灯时间显示,使许多开车人没有思想准备,容易造成误闯红灯尤其是误闯黄灯的情况。
　　“另外,一些路段的禁止类标志不明显。”樊静说,如禁止停车、禁止掉头、禁止转弯、禁止占用公交车道等等。
　　樊静建议,交管部门应科学设置调整红绿灯时长,特别是要增设时间显示。在没有明显禁止标志等关键路段,提前给予警示或提示。通过报刊、广电、网络、短信等渠道加大新交规的宣传力度。
司机>>　读秒红绿灯能避免“抢灯”
　　10日,记者在南大街随机采访了几位驾驶员,多数司机认为,能够读秒的红绿灯更加直观方便。
　　“以前烟台有倒计时读秒的红绿灯,这样挺好的,我们对变灯有个心理准备。”有着8年驾龄的姜先生说,因为很多司机有‘抢灯’的心理,马上要到路口时,看见绿灯就猛踩油门,容易发生事故。
　　“有了读秒,方便判断,其实以前就不赞成取消读秒红绿灯。”司机侯西冷说。
　　出租车司机黄师傅更是直言,读秒信号灯避免了部分驾驶人因为时间掌握不好误闯红灯造成“被动违法”的风险。
　　记者了解到,目前海阳市、牟平区等县市区,还在使用读秒信号灯。
交警>>　智能交通系统难容读秒信号灯
　　对于政协委员的建议和市民反馈,烟台市交警部门工作人员解释称,近年来,烟台大力建设交通信号灯智能化管理系统,而传统的读秒红绿灯因为技术无法突破,成为交通信号灯智能化管理系统中的“绊脚石”,北京、无锡等城市也陆续取消了读秒信号灯。
　　交警部门称,由于路口设置读秒倒计时,许多司机会通过计算时间来加速“抢黄灯”通行,一些电动车驾驶员也会在红灯快要变绿灯时提前启动,造成很大的安全隐患。不设置读秒红绿灯,就是为了避免路口秩序混乱。新交规加大对闯红灯的处罚力度,是因为在路口“抢秒”成为继酒驾之后又一危害性极大的违法行为。不管路口装不装读秒器,车主都应谨慎驾驶,最好减速通过路口,以确保自身及他人的生命财产安全。