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高铁曲阜连接线明年通车
7.9公里道路包括两座立交桥,曲阜站建筑风貌体现儒家文化
  • 2010年08月19日 作者:
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    工作人员正在校准轨道板。

    文/片本报记者 张建丽 刘守善 通讯员武海廷

    7912米,这是京沪高速铁路沿线最长的连接线,承办这项工程的曲阜市将以此为契机,拉开城市框架,促进城市发展。而连接线竣工后,高铁曲阜站与济宁火车站、济宁曲阜机场之间将形成一条“康庄大道”,交通更为便捷。高铁通车后源源不断的客流也将为曲阜以及济宁的发展注入新的活力。

    连接线全长7912米

    记者驱车前往曲阜市的途中,在该市南部的一片住宅小区前看到,开发商打出了“高铁时代拉近曲阜与世界距离”等字样的广告语,沿途还有很多建筑前都标有高铁的信息,这一切,让这座古老的城市充满了现代化气息。京沪高铁曲阜站位于曲阜城区东部的息陬乡,高铁连接线呈东西走向,西起曲阜城区的五福路,途中穿过兖石铁路、京台高速公路。全长7912米的连接线,总投资6.4亿元。

    记者在连接线与104国道东线交会处看到,路口西侧的800余米连接五福路与104国道东线的道路已经完工,多台挖掘机在路口东侧作业,从此处通往高铁曲阜站的道路已进入路面施工阶段。预计今年10月前可完成除两座立交桥外的路面施工。

    建筑风貌很“孔子”

    在曲阜东站的南侧,记者从高铁施工现场看到,工作人员将厚厚的轨道板铺设在路基上,并仔细校准。进入夏天以来,京沪高铁曲阜段建设已进入快速推进阶段。

    记者在曲阜站施工现场看到,候车大厅的整体框架为钢结构,设计图案显示,从站前广场望去,高铁曲阜站由三座白墙青瓦的仿古建筑构成,与曲阜城区静轩路两侧的建筑基本一致,记者获悉,曲阜段附属设施包括曲阜站连接线、站前广场和站前路,在规划中将确保相关建筑风貌与曲阜历史文化名城整体风貌的协调统一。

    综合交通五位一体

    京沪高铁将于明年全线通车,它的建设将极大促进区域资源、信息、技术、人才等要素的互通与集聚,对于完善交通网络,优化产业布局,加快经济社会发展具有重大意义。工程技术人员告诉记者,高铁曲阜站通车后,将以高铁曲阜站为中心,形成高铁、铁路、航空、公交、长途客运等五位一体的综合交通运输枢纽。高铁曲阜站将与兖州火车站、济宁火车站、济宁曲阜机场连成一体,从连接线通往上述重要站点的道路有327国道、崇文大道、车站西路、机场路等,这些道路连接起来就是一条“康庄大道”。

    京沪高铁曲阜站作为济宁唯一的高铁游客集散中心,对拓展曲阜市城市发展空间,加快旅游业的发展,提高曲阜乃至鲁西南地区在中外游客心目中的形象都有着积极意义。

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