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“临沂第—跨”顺利推进
将实现京沪、长深高速直接对接
  • 2010年08月23日 作者:
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    本报8月22日讯(通讯员李先锋黄蕾记者王健)记者从临沂市交通运输部门获悉,被称为“临沂第一跨”的玉平沂河特大桥工程进展顺利,在顺利完成主桥全部承台之后,现已转人地面以上桥墩及上部结构施工阶段。

    据介绍,临沂玉平沂河特大桥主桥部分为7孔90米+两孔50米的大跨径变截面箱梁。90米的单孔跨度将使玉平沂河特大桥成为临沂单孔跨度“之最”,大桥也将成为省内预应力混凝土连续梁桥连续长度“之最”。

    同时,临沂玉平沂河特大桥及接线工程,将实现京沪高速和长深高速的有效直接对接,使临沂绕城高速公路实现东西连通,对完善临沂绕城快速通道网络,缓解城区交通压力,强化临沂在淮海经济区、鲁南经济带中心城市的交通枢纽功能,促进临沂社会经济发展具有重要意义。

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