本报记者王光照

    24日，在泺源大街工作的张伟想去蓝翔铁路桥附近办事，通过网上电子地图查询得知，乘车到市委这一站换乘127路公交车，便可以到达目的地。可是张伟乘坐102路到达市委这一站后，发现站牌上127路公交车早已改线。无奈之下，他只能乘坐K100到交校路，换乘132路公交车到黄岗路北口，又步行一段后才来到蓝翔铁路桥。

    “按照原计划，四五十分钟就能到，可这么一折腾，至少多用了半小时。”张伟说，目前市民大多乘坐公交车出行，而且对经常乘坐的线路早已熟悉，如果线路频繁改变，会给出行带来很多麻烦。

    对于张伟的经历，市民杨莹也有同感，她住在文化东路，原本附近共有十几条公交线路，可是最近文化东、西路修路，所有的线路全部调走，自己上班只能走到和平路上的站牌处改乘其他车辆。

    公交部门相关人士介绍，由于城市改造建设步伐加快，为了配合城市的整体规划，开通了不少新线路，但也有一些线路只能改线或停运，从去年全运会前后到现在，已经有80条线路无奈改线。