本报8月25日讯(记者 王逸群)随着信息技术的发展，驻守路边的邮筒也成了人们心中的老古董。作为便民服务的重要设施之一，马路邮筒是不能随便取消的设置，使得马路邮筒们变成了鸡肋。

    25日，记者来到市区沂蒙路与金雀山路交会处，一位在此开店的秦女士告诉记者，路口附近就有一个马路邮筒，前几年还能看见有人经常光顾邮筒，最近一段时间偶尔有老人投信，平时基本无人问津。

    “平时到马路邮筒里取信的邮递员几乎每次空手而归，只有元旦、春节等节日的时候，才有少量的明信片。”据青年路邮电支局的一名工作人员介绍，市区的邮筒每天于中午12点、下午5点开箱两次，设立在邮局里的邮筒“吃”得还饱点，而独自蹲守在马路上的邮筒经常“饥肠辘辘”。

    据市邮政局业务技术部副主任商中华介绍，市区共设有30处邮筒，而每年邮箱的维修费用和开箱员工资等支出就达近5万元。这笔亏损的费用只能由邮政部门承担。此外，为了减少邮筒的有关支出，近期邮局取消了专门的开箱员，改为由投递员兼职。

    “既然马路邮筒不再为众多市民提供服务，而且还常年造成亏损，为什么不取消设置呢?”有市民提出这样的疑问。商中华指出，基于国家赋予邮局为市民提供便民服务的职责，只要有市民需要，特别是把写信作为信息交流主要方式的老年人、农民工等，马路邮筒仍为他们提供着便利。“即使马路邮筒的设置会一直亏损，但只要有市民需要，我们还得坚持设置。”商中华表示。