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BRT护栏,为啥受伤的总是你
昨天一小货车又撞BRT护栏,这一月被撞坏十多次
  • 2010年08月26日 作者:
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    本报8月25日讯(记者 王光照)25日上午7点36分,在距长途汽车站(西)站台约70米处,一辆自西向东行驶的小货车突然撞上了BRT专用道护栏,造成了长达6米的护栏损坏。社会车辆挤上专用道,造成该路段拥堵近一个半小时。据了解,BRT护栏这个月平均被撞坏十多次。

    25日,记者从BRT站台提供的视频看到,有辆轿车一直在路口停着,应该是抛锚了。为了躲避前面的抛锚车辆,一辆小货车撞上了BRT专用道护栏,造成大约6米长的护栏损坏,肇事车撞断护栏后进入专用道继续向前行驶,随后又驶出专用道逃离现场。这时,一辆BRT一号线车正好经过,驾驶员记下了肇事车的车牌号码。

    当时正是客流高峰,护栏被撞开了,横在马路上,影响了社会车辆的通行,社会车辆、长途车、普通公交等纷纷从护栏缺口进入专用道内,很快就造成了该路段的拥堵。据该BRT站台相关人士介绍,半个多小时以后,公交救援车辆赶到现场,驾驶员和站务员一起,对护栏进行了抢修。9点左右,此路段才恢复正常通行。

    “这种撞护栏的事故一个月就会发生10多起。”BRT车队相关负责人说,社会车辆撞BRT护栏事故频繁发生,有的司机开车速度非常快,遇到紧急情况刹车不能立刻见效,只能撞到护栏上;也有一些司机酒后驾驶,这种情况经常发生在深夜;另外BRT专用车道外的社会车辆抢道,有的小轿车为了躲避身边的车辆,撞到了护栏上。

    这位负责人指出,维修护栏少则需要几个小时,多则需要一两天。而BRT车速快,护栏缺失行车非常危险,所以希望过往车辆注意行车安全,尽力避免撞护栏事故发生。

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