本以为报完名很快就能去参加理论考试了，但是李小毛给教练打了无数电话后得知，以目前的形势看，至少要一个半月以后，“等通知吧”，教练的答复永远是这四个字。于是，在暂时没有考试压力的情况下，小毛也没了看书的动力，考试的事儿也就不知不觉地被搁置下来。

    理论考试说考就是急的。忽然有一天，小毛接到一个陌生的电话，半天才弄清是驾校老师打来的：“李小毛是吧，下周一来考试！”挂了电话，小毛一看日历牌，傻了眼。已经是周三了，再定睛一看，日历牌上圈着下周一还要出差。“这下死定了！”小毛的一声惨叫，引得周围的同事纷纷侧目。思前想后，小毛把电话回拨给驾校：“老师，我可不可以推后几天考啊？”“还是尽量来考吧，来不了的话你就做好准备继续等吧”，一句话堵死了小毛的后路。

    没有办法，只能硬着头皮上。在接下来的几天里，李小毛几乎就和复习教材形影不离了，就连周末的自驾游也顾不上游山玩水了，自顾自地在山下找个树荫看起书来。

    小毛发现，原来驾驶理论很多地方都容易记错、记混。在翻了几遍书后，李小毛的脑子里已经乱成了一锅粥。一片兵荒马乱中，考试的日子眨眼就到了。按理说，第一次考试没过，成绩在88分以上的，允许当天补考一次，但是由于中午要乘12点的飞机出差，而考试又安排在9：45，考试时间为45分钟，这就意味着当次考试只许成功不许失败。考前教练再三叮咛：“小毛，你可一定得过，要不然就得三个月以后再来考了，并且还得交补考费。”对于硬着头皮上阵的小毛来说，这话无形中又压上一个大大的思想包袱。

    一大早，带着身份证，小毛就去考试现场排队了。工作人员首先向大家介绍考试流程：叫到名字的在大厅门口排队，领取考试顺序的号码牌，然后在进考场前接受监考民警的检查，核对身份证，通过之后才允许到指定的电脑旁答题。

    开始答题了，小毛才发现，前十道题是如此之难，几乎全都没见过，且有八个题答案都吃不准。这下子小毛慌了神，才意识到突击之下，自己学得是如此的不扎实，有些题目稍微变了下说法，就拿不定主意了。凭小毛的直觉判断，这次考试肯定过不了了。在短暂的二十分钟里，小毛感到坐立不安，不时抬头看表，发现远处的挂钟指针变得越来越模糊。煎熬之下，100道题终于做完了，小毛想检查一下，发现不会的还是不会，索性交卷。88分！当屏幕上显示出这个“吉利”的数字时，李小毛顿时感觉眼前一黑，差点晕过去，真是怕什么来什么。没办法，只能事后补考了，带着遗憾小毛赶飞机去了。

    终于，教练开恩，一个月之后，通知小毛参加补考。补考当天，外面下着大雨，真有点“风萧萧兮易水寒”的悲壮感。出门前，汽车编辑室的同事们还不失时机地“火上浇油”：“李小毛，这次你再不过，我们部门就不要你了！”带着沉重的心情，小毛踏上了她的补考之旅。到了考点，重新照相，交了十块钱补考费，就进了考场。这一次，对于复习得已经相当充分的小毛来说，还是很有自信的，不到二十分钟，就全部答完了，交卷，97分！然后在打印出来的考试结果上签字画押后，李小毛终于雪耻！ （璟瑶）