本报8月31日讯(记者杨宁)8月31日是暑运的最后一天，铁路和公路客流高峰却并未减退。在为期62天的暑运中，去上海看世博会和北京来青避暑的游客最多，两个方向的列车几乎每趟都是满员的。暑运期间铁路和公路共发送旅客238万人次，同比均有小幅增长。

    8月31日上午，记者在青岛火车站售票厅见排队购票的长龙没有了，每个窗口十多名购票者松散地排着队，完全没有暑运刚开始时人流如织的场面。而在候车室和出站口，等待进出站的旅客排起了长队，客流量仍没有减退。

    市民普遍反映暑运期间北京和上海方向的车票最紧张。青岛火车站副站长刘青解释说，虽然北京方向日开行8对列车，包括6趟动车和2趟普通车，但是仍然满足不了客流增长。今年北京游客选择来青避暑的特别多，北京的旅客基本都是提前两周以上购票，这也造成往返北京的车票非常紧张。上海方向每天共有两对列车，再加上上海举办世博会更是成为全国焦点，每趟列车车票很快就销售一空。

    记者从青岛火车站了解到，自7月1日至8月31日，在为期62天的暑运中，青岛火车站共发送旅客183万人次，同比增长3%，日均发送旅客2.95万人次。其中，8月15日当日客流达到最高峰，日发送旅客高达3.8万人次。

    “暑运期间，济青之间陆续恢复了之前停开的5趟动车，以满足客流的需求。”据青岛火车站副站长刘青介绍，暑运期间，共加挂车厢534个，增运5万余人次。北京、上海、西安和太原方向的客流较大，大多都是跟团来青旅游返程的游客。

    在暑运期间，火车站迎来学生客流16万人次，是历年最多的一次。进入9月，岛城各大专院校集中在9月4日至9月10日开学，学生客流仍将持续一段时间，预计到9月10日前后客流将逐步回落。

    记者又从青岛长途汽车站获悉，暑运期间，长途站共发送旅客55万人次，其中青岛至烟台、威海、日照和上海方向的客流最大。