本报记者苑菲菲

    “现在几处积水严重的路段大都是由于明暗渠不通畅造成的。”市排水管理处的有关负责人介绍说，改造后市区路段积水问题已较之前大为改善。他解释说，瑞金路、胜利桥、跨海大桥附近等多处路段积水问题，是因为明暗渠不通造成。而东西快速路积水严重则是因为排水能力不同的排水管道造成。“雨水管设计在桥墩里，桥上的排水管直径仅100毫米，排水要经过上下几十米的管道，排水能力不够。”

    而整个排水管网的改造问题，却并非由一个部门说了算。据介绍，排水管网中河道、暗渠、明沟都是各区负责，东西快速路等桥体归建设单位负责，而排水管道和全市防汛工作则归市排水管理处负责。“在抢险过程中，很多道路的明暗渠都被居民生活垃圾堵塞了，而大量的雨水斗和雨水箅子里面塞满了泥沙和垃圾，完全没有掏挖通畅。”该负责人指出，若各区注重排水管网的养护，在汛期到来时道路积水问题将得到很大缓解。

    8月底持续—周的降雨刚结束，9月初“狮子山”登陆又带来充足的雨水。东西快速路、瑞金路、黑龙江路……多条道路积水严重，虽经积极抢险积水问题已基本消除，然而，排水明暗渠、排水管道责任单位不同，相互之间难协调。加上雨水箅子破坏严重，再遭遇强降雨，道路积水问题或将重现。

    3日记者看到，几次降水让市区不少路段出现严重积水。大量的积水倒灌进了瑞金路人行道上的一家彩票站，工作人员忙着在门前摆沙袋、设木墩来阻止进水。积水没过了市民的腿肚子，不少底盘较低的车辆在经过时频频熄火，一上午就有四五辆车“中招”。附近市民表示，每次下雨这里的积水都会达到40厘米深。黑龙江路海尔立交桥附近就因施工加上积水严重，导致车辆在李村河至河西数公里的范围内排起长队，坐公交车百米路要走近半小时。

    而在东西快速路上，50多米长的路面全被积水覆盖。抢险人员发现雨水箅子堵塞，不得已打开下水井盖积水才得以慢慢排走。银川西路湖光山色小区前面的路段也出现严重积水，虽然雨水箅子已经完全敞开，但因积水太多排水缓慢，过往车辆小心翼翼地行驶，一时间给交通造成压力。

    记者了解到，针对四流中路、团岛、安顺路等多个路段，市排水管理处曾接到市民反映不同程度积水的来电。虽然经过抢险积水慢慢得以排除，但9月5日，经过了两天之后，部分低洼路段仍有不少积水。

    记者从市排水管理处了解到，他们已启动三级防汛预案。连续多天和即将到来的降雨，让排水管理处200余员工两周时间从未停歇。“大雨来了我们就全员上前线巡查、抢险，下雨之前还得检查各路段雨水箅子等排水设施，保证排水通畅。”市排水管理处的有关负责人说。

    8月底持续一周的降雨刚结束，9月初登陆的“狮子山”刚走，但据市气象局监测，黄海中北部地区出现一个即将影响此处的热带气旋，未来几天，岛城或又迎来风雨天气。各路段严重的积水拷问着岛城的排水管网，不少市民很奇怪，一下雨就积水，岛城的排水系统为何如此脆弱?

    据市排水管理处有关人士介绍，排水系统都包括在道路最初的设计中。根据道路职能不同，有的道路抗压力强而有的则相对较弱。此外，公路和市政道路，其排水系统的设计标准也不一样。但随着城市规模的不断扩大，很多仅有古力盖和雨水箅子的郊区公路变成了市政道路，而明暗渠挖掘跟不上，就容易造成路段积水。此外，部分抗碾轧能力弱的路段也大量通车，这也导致埋在路下面的管道被破坏，对排水能力造成影响。

    “部分路段水泥制的雨水箅子经车辆碾轧后破坏较严重，这是个暂时无法解决的问题。”该人士称，最初的雨水箅子全是铁制的，但因被偷的情况时有发生，高丢失率让市政部门不得不为其更换了材质。而目前的材质抗碾轧能力又弱，遭到破坏后不利于道路积水的排除。